[Elch93]

Hallo liebe Motorradfreunde,

ich habe hier im Forum schon viele hilfreiche Beiträge gefunden und immer freundliche Menschen erlebt. Bin vollauf begeistert! Deshalb wende ich mich nun wieder an euch.

Ich glaube, trotz des hartnäckigen Winters, fest daran, dass der Frühling kommt. Neue Bremsbeläge werden die Tage eingebaut und dann fehlen nur noch neue Stiefel. Damit kommen wir zu meiner ersten Frage:

Worauf muss ich bei Stiefeln achten, wenn ich diese nicht nur auf meiner BMW F650 sondern auch auf Dauer, also auch nach der PS-Beschränkung (ab Mitte Juli 2014) tragen möchte?

Ich werde dann wohl in Richtung Honda CBR600 F o.ä. gehen und möchte auch auf einer solchen Maschine guten Schutz haben. Preislich sollten die Stiefel nicht über 300€ liegen, wobei ich mich da auch gerne überzeugen lasse, wenn ihr mir sagt, dass es lohnt mehr auszugeben.
Mit den Dingern will ich nur fahren, müssen also nicht zum Laufen geeignet sein. Zur Not krabbel ich zur Garage...
Wichtig ist mir, dass sie atmen, weil ich sie nicht nach jeder Ausfahrt 3 Tage auf den Balkon stellen will, wenn ihr versteht was ich meine.
Könnt ihr mir da was empfehlen?
Muss ich bei der Sole auf irgendwas achten? Ich komme gerne mal in den Regen, weil ich Sonnenstrahlen nutze, wenn ich sie sehe ungeachtet dessen, was sich am Horizont zusammenbraut. Sind die Einen auf nasser Straße rutschfester als andere?

Weiter geht es mit der zweiten, uralten Frage "Textil oder Leder"?
Was würdet ihr mir (in Bezug auf meine weitere Motorradplanung) empfehlen?
Ich trage derzeit als Jacke eine Mohawk MVS-1 (zumindest steht das auf dem Rücken) und die dazugehörige Hose. An sich finde ich die Jacke absolut klasse, weil das genau mein Ding ist (anliegend und schön schwer) und die Hose ist auch bequem, nur frage ich mich (und vor allem frägt sich meine mutter), ob das auf ner stärkeren Maschine noch sicher wäre. Ich fahre zwar 99% gemäßigt auf der Landstraße bzw nur kurze Strecken Autobahn und dann maximal 130km/h, aber ich kenne mich gut genug um zu wissen, dass ich die Maschine irgendwann ausreizen will und dann sollte schon ordentlicher Schutz vorhanden sein.
Gefahren bin ich beides schon (Textil fahr ich im Sommer jeden Tag und während meinen Fahrstunden und 2 Turen um die 250-300km trug ich die Lederkombi eines Bekannten). Vom Tragegefühl her geben sich in meinen Augen beide nicht viel. Allein meine derzeitige Jacke ist wegen dem höheren Gewicht ein bisschen angenehmer zu tragen als die dünne Lederjacke der Kombi.
Sonderlich warm brauch so ne Lederkombi nicht sein, da ich sie nur im Sommer tragen würde und zur not die Zähne zusammen beißen kann.
Preislich bin ich recht flexibel. Es geht immerhin um meinen Allerwertesten, da kann ich auch was für investieren. Jedoch will ich nicht zwingend das Teuerste aus dem Rennsport, wenn es auch gute günstigere Kleidung gibt.

Nun aber vorerst genug der Worte. Es waren ja auch einige...

Vielen Dank, dass ihr mir eure Zeit opfert.
Ich freue mich auf eure Antworten und nehme auch gerne konstruktive Kritik an.

Mit freundlichem Gruß
Frank