[Gerbel]

Moin!

Ich möchte für diese Saison von Textil auf eine Lederkombi wechseln. Ob ein- oder zweiteilig muss ich mir noch überlegen.
Mir geht es hauptsächlich um die Frage der Protektoren.

Im Moment ist das so, dass ich die Hose anziehe, die Schildkröte, dann die Hosenträger, dann die Stiefel, dann die Jacke........boah ich hab danach schon kein Bock mehr loszufahren

Ich bin nicht so im Thema was lederkombis betrifft, aber gibt es nicht einen Einteiler den man einfach so drüberziehen kann, wo auch schon der Rückenprotektor integriert ist? Aber bitte nicht die Schaumstoffdinger sondern schon ein ordentlicher Schutz
Bei vielen muss man den noch extra dazu kaufen und die decken auch nicht so gut den Rücken ab.

Vielleicht kann mir jemand mal einen Tipp geben

[Flash]

Also du musst dich da wohl zwischen Schaumstoff und Schildkröte
entscheiden.
Schildkröten müssen natürlich auch passen
zu groß, stößt du sie dir bei nem Sturz zwischen die Nakenwirbel,
zu klein, decken sie nicht alles ab.
Wenn sie aber richtig passen,
sind sie den Schaumstoffeinsätzen immer vorzuziehen
weil die Schildkröten nicht mit der Jacke wegrutschen sondern an Ort und Stelle bleiben.

Einteilerkombis sind aber umständlicher anzuziehen
und beim Treff oder im Restaurant ist es schön mal die Jacke auszuziehen.

Einteiler fährt man hauptsächlich auf der Rennstrecke

[Gerbel]

Also wenn ich das richtig verstehe ist die sicherste Lösung auf jeden Fall immer die Schildkröte. Schade. Dachte es gäbe schon gute integrierte Lösungen...

Normalerweise ziehe ich mich an, fahre ein wenig und ziehe mich wieder aus. Da finde ich es einfacher mit nem Einteiler. Alternativ hatte ich auch an eine Lederjacke gedacht und dazu eine passende Motorradjeans. Damit könnte ich dann noch irgendwo hinfahren ohne mich umzuziehen. Ach...Entscheidungen. Das was man gerne hätte gibt's mal wieder nicht...

[Flash]

Wenn du bei nem Zweiteiler den Verbindungsreißverschluss zu lässt,
hast du auch nen Einteiler

[M@d M@x]

Hi Gerbel,

es gibt auch Einteiler mit eingebauten Rückenprotektoren.
Das sind dann die berühmten Höcker auf dem Buckel der Piloten.

Aber ich glaube du unterliegst einem Irrtum wenn du meinst eine Lederkombi
mal einfach so überzustreifen.
Da diese Teile sehr Körpernah geformt sind und ihren Schutzzweck nur erfüllen wenn sie eng anliegen, kann es auch schon eine eile dauern bis du die an hast.
Am Besten einfach mal zu einem Dealer fahren und anprobieren.
Die Habe auch immer verschiedene Arten da.
Ne Racekombi würde deine Ansprüche erfüllen, kostet aber auch etwas.

DIFI IMOLA EX3 LEDERKOMBI Einteiler im offiziellen MotoPort Shop

[Flash]

Zitat von M@d M@x

Das sind dann die berühmten Höcker auf dem Buckel der Piloten.

Die sitzen doch nur im oberen Rücken und Nackenbereich
Ich meine das die nur (hauptsächlich) Aerodynamische Funktionen erfüllen.

[AlexRG]

Zitat von Gerbel

Moin!

Ich möchte für diese Saison von Textil auf eine Lederkombi wechseln. Ob ein- oder zweiteilig muss ich mir noch überlegen.
Mir geht es hauptsächlich um die Frage der Protektoren.

Im Moment ist das so, dass ich die Hose anziehe, die Schildkröte, dann die Hosenträger, dann die Stiefel, dann die Jacke........boah ich hab danach schon kein Bock mehr loszufahren

Ich bin nicht so im Thema was lederkombis betrifft, aber gibt es nicht einen Einteiler den man einfach so drüberziehen kann, wo auch schon der Rückenprotektor integriert ist? Aber bitte nicht die Schaumstoffdinger sondern schon ein ordentlicher Schutz
Bei vielen muss man den noch extra dazu kaufen und die decken auch nicht so gut den Rücken ab.

Vielleicht kann mir jemand mal einen Tipp geben

Huhu Gerbel
Ich bin nur Sozia
Aber ich habe beides ich fahre in Textil und ich habe auch eine Leder Kombi
Es kommt immer drauf an was du an Geld ausgeben möchtest
Schwabenleder bietet an eine Leder Kombi mit richtigen TÜV Protektoren .
Alex die verrückte

[Gerbel]

Also wenn sich die Sache so darstellt, kann ich auch gleich meine Textilkombi behalten . Dachte es gäbe eine einfachere Lösung.

Ich hatte im letzten Jahr eine Alpinestars Lederjacke zur Probe mal zuhause. Passte super. Wobei ich grundsätzlich davon ausgehe, daß in allen Jacken nur Protektoren verwendet werden, die auch TÜV geprüft werden .
Mein Budget liegt so um die 600,- Euro.

Samstag beim Polo "Superstore XXL" in Bremen war sehr ernüchternd. Die Auswahl an 2-Teiler bzw. auch Einteiler war absolut grausig .

[AlexRG]

Zitat von Gerbel

Also wenn sich die Sache so darstellt, kann ich auch gleich meine Textilkombi behalten . Dachte es gäbe eine einfachere Lösung.

Ich hatte im letzten Jahr eine Alpinestars Lederjacke zur Probe mal zuhause. Passte super. Wobei ich grundsätzlich davon ausgehe, daß in allen Jacken nur Protektoren verwendet werden, die auch TÜV geprüft werden .
Mein Budget liegt so um die 600,- Euro.

Samstag beim Polo "Superstore XXL" in Bremen war sehr ernüchternd. Die Auswahl an 2-Teiler bzw. auch Einteiler war absolut grausig .

Meine Textil Jacke ist von Rukka 500 Euro
was glaubst du was ich an Rückenprodektor drinne war.
motorradfahren ist Teuer
Alex

[GSX-F]

Wenn es optisch etwas schlichter sein darf schau Dir mal die Vanucci Competitione 3 Zweiteler an.

Hat in den Tests sehr gut abgeschnitten und passt ins Budget.
Großer Vorteil ist die "TFL-Cool" Beschichtung, die in der Sonne das Aufheizen verhindert.
Funktioniert wirklich.
Kann ich aus Erfahrung bestätigen und ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Lüftung der Jacke ist auch gut.
Vorteil der Zweiteler ist auch, dass Du Jacken und Hosen unterschiedlicher Größen kombinieren kannst.

Die Supershield Protektoren sind aber auch aus Schaum.
Allerdings ziemlich zäher Schaum.

[Gerbel]

Zitat von AlexRG

Meine Textil Jacke ist von Rukka 500 Euro
was glaubst du was ich an Rückenprodektor drinne war.
motorradfahren ist Teuer
Alex

Meine Hose ist von Rukka: 479,- €
Meine Jacke ist von Rukka: 379,- €
Rückenprütektor: 149,-€
Stiefel: 100,- €
Handschuhe......

Ich kenne die Preise und habe mich auch schonmal komplett einkleiden müssen. Trotzdem danke für den Hinweis
Aber: Nur weil etwas günstiger ist muss es nicht unbedingt schlecht sein. Und ich finde für rund 600,- € bekommt man schon einen recht guten Lederanzug.

@ GSX-F: Danke für den Tip. Ich glaub ich muss mal zu Louis . Sieht doch ganz gut aus. Nur passen muss es.

Ich bin ja auch bis 2000 nur in Leder gefahren .... das muss ich mir nicht antun .... im Sommer zu heiß, im Winter zu kalt ...
dann lieber Textil ...

Gruß Jürgen

[Litsch]

Ich bin bis vor kurzem auch immer nur in Textil gefahren, Leder war mir einfach zu warm und zu sperrig, konnte mich kaum drin bewegen.
Jetzt mit dem Renner bin ich auf Leder umgestiegen und muss sagen etwas gewhnungsbedürftig aber recht angenehm, bei bisher 2 Fahrten von ca ja 1Std.
Habe mich für die Büse Jerez entschieden liegt mittig von Deinem Preislimit und passte auf anhieb für einen Versandanzug und je nach Körperausformung, wie bei mir, auch in den großen Größen zuhaben.

Gruß Sven

[Gerbel]

Zitat von Opa

Ich bin ja auch bis 2000 nur in Leder gefahren .... das muss ich mir nicht antun .... im Sommer zu heiß, im Winter zu kalt ...
dann lieber Textil ...

Gruß Jürgen

Im Winter fahre ich gar nicht .
Und wenn ich mir diese Saison meinen neuen Renner kaufe, möchte ich gerne auf Leder umsteigen .

[Schnix]

Was genau stört dich denn an der Schildkröte?

Ich persönlich finde es eigentlich eine sehr gute Lösung. Nierengurt ist ja auch schon mit drin und beim Fahren stört sie (zumindest mich) kaum.
Klar muss auch die erstmal angezogen werden, aber bis man im hautengen Einteiler drin ist, vergeht auch seine Zeit.