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#1
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Hallo habe ein problem! Wenn ich mit meiner xt langsam fahre, dann bockt sie und knalt! Hat mal jemand so ein problem gehabt, und kann mir da weiter helfen? Gruß carsten |
#2
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Mhhh, also die XT ist ein Möp, daß es nicht sonderlich untertourig mag - sie ruckelt sehr schnell (im Gegensatz zu meiner Dicken). Ich hab die mal von nem Kollegen gefahren und ich hab festgestellt, daß die eigentlich keine allzu niedrigen Drehzahlen mag... Bei welchen Drehzahlen bockt sie denn? (Ist ja logisch, daß sie z. B. im 5 Gang bei 30 km/h bockig wird...) Und das Knallen kenne ich nur von Fehlzündungen. Geändert von Hummel (11.02.2010 um 09:46 Uhr). |
#3
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na sie fängt schön beim anfahren an.. Wenn sie dann mal gas nimmt, und dreht etwas hoch, dann kannst du auch wieder fahren.. Ab 50-60 läuft sie wieder gut
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#4
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Ich persönlich würde sagen, daß ist halbwegs normal bei dem Modell... *fragendindierundeschau* Was meinen die "Enduro-Experten"??? |
#5
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normal? Nein hat sie ja noch nie so gemacht..Lief immer schön sauber. Da kann man ja nicht mit fahren!
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#6
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Die Ausslassventile sind zu eng eingestellt. Habe ich eben bekommen diese antwort. Kann das sein das es wirklich daran liegt? Und wenn kann man es selber machen, oder muß ich damit in die werkstatt?
Geändert von casi1966 (11.02.2010 um 14:38 Uhr). |
#7
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Trotzdem würde ich neue Kerzen einbauen, ein neben Funke ist mit einmal da. Dann läuft sie nicht so wie sie soll. Und die Kerzenstecker ? |
#8
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Habe schon einige kerzen ausprobiert, aber das bringt nichts!!! Das komische ist ja das sie mit choke fährt, und ohne nicht... Seit 4 wochen bin ich schon am schrauben, und weiß immer noch nicht was es ist..
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#9
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Mit Choke bedeutet doch, dass se mehr Benzin im Gemisch hat oder? Kann es sein, dass da was mit em Vergaser net stimmt? Schonmal gereinigt?
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#10
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Habe den schon ausgetauscht, und ass sind auch neue dran! Aber ist nicht das problem..Mal schauen was die ventile machen..Vieleicht liegt es ja da ran..Wenn nicht muß ich weiter hier fragen
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#11
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Evt laufen die Zylinder nimmer richtig. Schon mal durchgemessen?
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#12
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Das ist ja hier wie ein Roman. Ist natürlich schwer aus der Ferne etwas dazu zu sagen. Wenn sie vor einem stehen würde wäre das alles viel einfacher. Ventile einstellen ist wichtig aber auf keinen fall zu eng denn sonst brennen die Ventile fest. Ventile einstellen ist gut wird es aber nicht beheben. Denn Ventieleinstellschrauben lockern sich mit der Zeit. Klappernde Ventile sind nicht so schlim wie zu feste Ventiele. Aber schau Dir auch mal Deinen Luftfilter an, wie schon gesagt wurde. Ist der Sauber ? Ein neuer wäre auch nicht schlecht. Schwarzes Kerzenbild heißt zu wenig Luft, also zu fetes Gemisch. Eine andere Sache köntest Du noch einmal begutachten, deine Coke. Schließt der richtig oder wird er Durch ein Kabel daran gehindert, das sich da Irgendwie verklemmt hat. So das war alles was ich dazu schreiben konnte Tipps hast Du ja nun schon so einige bekommen. Nun musst Du sie nur noch abarbeiten. Viel Spass dabei Geändert von Arny (14.02.2010 um 06:54 Uhr). |
#13
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ok ein bericht von mir was ich schon alles gemacht habe!!! Luftfilter gesäubert und danach ersetzt durch neuen. Kerzen getauscht und getestet mit andere wärmewerte! Kerzenstecker durch ein neuen ausgetauscht. ASS getauscht durch neue! Vergaser gesäubert und das 3 mal.. Danach ausgetauscht durch einen anderen! Danach eine andere xt geholt, und dort den vergaser raus, und bei mir rein. Und nichts hat was gebracht!!!!
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#14
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Da bin ich ja mal gespannt was das für ein Fehler ist. Ein Bericht über den Fehler würden sich einige hier gern lesen wollen. Aber so wie es ausschaut wirst Du nicht drum rum kommen eine Werkstatt auf zu suchen |
#15
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Na werde auf jeden fall schreiben was es ist oder war..Dafür sind wir ja hier! Na ich hoffe mal wenn die ventile eingestellt sind, das sie dann wieder läuft.
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