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#1
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Hi, bin noch ganz neu hier im Forum und hab natürlich auf die Sufu benutzt aber leider nichts passendes gefunden, dass mir weiterhilft. Ich bin gerade dabei meinen Schein zu machen und damit ich sofort losstarten kann, wenn ich ihn hab, will ich mir schon ein Motorrad kaufen bevor ich bestanden hab. Ich kann mich leider nicht zwischen der Kawasaki Ninja 636C und der Yamaha yzf r6 entscheiden. Ich wollte schon immer die ninja doch mein Kumpel(der vor mir 18 wurde) hat sich dann die ninja gekauft -.-. Jetzt such ich ein Moped das von unten so richtig geil rauskommt damit ich die Kawa verheizen kann ![]() Bei der r6 hab ich schon viel gelesen, dass ab der rj095-Serie der Durchzug im mittleren Bereich schlecht sein soll. Andererseits les ich auch, dass die r6 mal brutal abgegangen ist und keine andere 600er ihr was vormachte... ich bin ein bisschen verwirrt... -------------------------Wichtige Dinge-------------------------------- - Zu welcher Maschine würdet ihr mir raten? - Mir ist die Endgeschwindigkeit nicht so wichtig, sie soll aber kräftig anziehn wenn ich den Gasgriff "betätige" ![]() - Ich werde dann hauptsächlich Landstraße fahren weil Autobahn mit 34 Ps..., keine Touren, schätzungsweise keine Rennstrecke(höchstens 1x im Jahr) - Was is das beste Baujahr für die r6? - Welche von beiden hat den besseren Sound(ich würd mir evtl den leovince kaufen) - Gibt es noch andere Motorräder die für mich in Frage kommen würden? ----------------------------------------------------------------------- |
#2
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vielleicht ne fireblade? Honda CBR F 600 RR ? Bin kein Supersportler Fan. Evtl hat jemand anders noch ne idee....
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#3
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Sorry, wenn ich das lese, wird mir richtig schlecht, der eine versucht den anderen Führerscheinneuling zu übertrumpfen. Bleibt mal locker. Leute, eins habt Ihr noch nicht kapiert, ne Moppe zu Fahren ist eine Philosophie, wenn Ihr überhaupt eine Ahnung habt, was das ist. Irgendwie habe ich den Eindruck, Ihr seid von vorn herein Leitplankenfutter. Fahrt erst einmal nach Euren Möglichkeiten ohne Euch und andere umzubringen. Lernt erst einmal Respekt, dann reden wir weiter! kawafrank ![]() ![]() ![]() Zitat:
__________________ Kawasaki, feel the drive! |
#4
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#5
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Meines Wissens geht die 636 er Kawa unten rum besser als jede andere 600er, weil sie ein Hubraum-plus hat (36 ccm). Nur die Speed Four von Triumph hat da ähnliche Werte zu bieten, auch die soll unten rum besonders gut ziehen. Die Yamaha ist meines Wissens die 600er, die am höchsten dreht (15500 u/min), die hat denk ich eher oben rum am meisten Feuer. Ich hab vor etlichen Jahren mal beide Probegefahren, aber damals hatte die Kawa auch noch die 600 ccm. Damals kam mir die Yamaha kräftiger vor, wenn ich mich recht erinnere. Allerdings haben die Kawas meist des geilsten Sound. Welche von denen mit der Drosselung besser geht, weiß aber nur der Himmel. Bikergruß 4ever
__________________ Meine Bikes: Zündapp CS 25, Puch M 50, Honda VT 500 E, Yamaha XS 400, Honda VFR 750 F, Suzuki GS 1200 F Bandit, Suzuki GSXR 1000 K1 |
#6
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" anziehen " tut im übrigen jedes Motorad recht gut auch mit 34PS alleine durch das Gewicht.. und wenn Ich Sätze sehe wie Kawa verheizen... Ihr solltet zusammen das Fahren lernen und an das verheizen erst noch gar nicht denken... selbst die 34PS müssen erst gelernt werden BEVOR man Sie ausreizt..und das ist nicht nach 2 Wochen getan... Ein Moped aussuchen tut man mit dem Ar... es muß passen und nicht mit der Planung den Kumpel zu verheizen.. Fahrleherer versuchen daruaf eigentlich hinzuarbeiten.. Motorad Fahren ist viel Kopfsache und Vernunft.. sicher auch bei einem Auto muß man das Hirn einschalten .. aber bei einem Motorad noch ne ganze Ecke mehr gerade was Vernunft ect.. angeht.. diejenigen die das Hirn nicht einschalten sind meiner meinung nach diejenigen die dann von Bäumen oder anderen Autos ect... abgekratzt werden.. und Leider auch viele Unschuldige an IHRER Dummheit teilhaben lassen...
__________________ Was ist Freiheit ? ... unter 6 Sec. von 0 auf 100 .. ![]() |
#7
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Wenn mir Menschen solche Fragen stellen, dann unterhalte ich mich nicht weiter mit ihnen... Genauso schlaue Frage: Wie schnell fährt Dein Mopped? Oder: Haste auch fette Schlappen (mind. 190er) hinten drauf??? Daran sieht man, daß hier absolute Ahnungslosigkeit herrscht! Mensch Leute: Mopped fahren ist eine Lebensphilosophie - und kein "wer ist schneller und was muss ich machen, damit ich schneller bin"!!! *kotzendensmiliesuch* |
#8
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Sorry für meine Aussagen. Ich hab anscheinend etwas falsch über das Motorradfahren gedacht. Ihr habt ja alle recht, dass man erst mal lernen sollte richtig zu fahren und sich angemessen im Straßenverkehr zu verhalten. Aber um zurück zur Frage zu kommen. Welches der beiden ist denn nun besser von unten heraus bzw. Welches würdet ihr nehmen und warum?
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#9
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Na, Einsicht ist der erste Weg zur Besserung.. Auf der Basis könnte man ja mal weiterreden. Gib doch einfach mal Google "vergleichstest Yamaha yzf r6" und schau und lies was da so rauskommt. Wenn du dich allerdings im Straßenverkehr wie ein vernünftiger Mensch benimmst, sind diese nur messbaren aber auf der Straße kaum spürbaren Unterschiede doch eher von untergeordneter Natur. Und einen aussagekräftigen Testbericht über gedrosselte Supersportler wirst Du mal gar nicht finden... wer macht denn sowas ??? |
#10
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Hab grad viel gelesen, dass es egal ist welche der beiden man fährt solang sie auf 34 ps gedrosselt sind. Stimmt das?
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#11
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Hi Ingo, wo hast Du nur immer die geilen Smileys her... |
#13
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![]() Runter vom Sofa...Du hast Post. ![]() ![]() |
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