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#1
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![]() Hallo zusammen. Ich heiße Frank und komme aus dem schönen Südbaden. Ich mache derzeit meinen Abeschränkt und möchte mir dann (diesen sommer oder evtl auch erst 2013) ein Motorrad zulegen. Als angehender Student, sollte das Bike nicht allzu teuer im Unterhalt sein. Da ich Fahranfänger bin (bis auf (bis heute) 1 Jahr erfahrung mit 125ccm und 15PS) und evtl ab und an durch den Wald fahren werde, sollte die Maschine nicht beim ersten Sturz einen Totalschaden erleiden. Ich habe die folgende Auflistung/Fragen in einem anderen Beitrag gefunden und mir (da ich sie gut finde) erlaubt sie zu übernehmen. Zur Person 1. Wie alt bist du? 19 2. Wie groß/schwer bist du? ca. 1,88m und 90kg 3. männlich oder weiblich? männlich 4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.? Mein linkes Knie und mein Rücken zicken ab und an, aber dann fahre ich nicht (beim fahren mit der 125er kams noch nich vor) 5. Wohnort oder Region Südbaden ca 45min nördlich von Freiburg Zum Motorrad 6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer oder Supersportler? Ich bin da relativ flexibel, allerdings gefallen mir Reiseenduros, Sporttourer und Supermotos (entweder Enduro oder Straßenmaschine aber nich son teil was aussieht wie was was es nich is) weniger 7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten? so 2000-4000€ (je weniger desto lieber wärs mir da ich mir) 8. Gebraucht oder neu? auf jeden fall gebraucht, da tut ein sturtz nich ganz so weh 9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert? 25KW bzw 35KW wenn ich sie erst 2013 fahr oder drosselbar 10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt? Rennstrecke garnicht, hauptsächlich Überland, Autobahn muss auch mal paar km drin sein, ab und an eventuell auch Waldwege sprich Schotter (das muss aber nicht zwingend sein) 11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius? Ich fahre viel mit Sozia, also sollte die Maschine auch für meine bessere Hälfte nicht zu unbequem sein 12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig? muss nich sein, wofür gibts Rucksäcke?! 13. Wie wichtig ist ABS? ich glaube nicht, dass ich das brauche, lasse mich aber auch gern belehren Genug Text für den Anfang. Rückfragen werde ich gerne beantworten und Kritik oder "sorry aber den Punkt musst du streichen, sowas gibts nicht"-Antworten nehme ich gerne an. Danke schonmal für eure Antworten und die Zeit die ihr mir opfert. |
#2
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Moin Elchi........ Schaue dir mal die Honda-Transalp oder die V-Strom 650 an.....die sind nahe drann an eine "Eierlegende Wollmilchsau". ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#3
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Danke erstmal für die wirklich schnelle Antwort. Die Transalp und die V-Storm haben das gleiche optische Problem: von hinten bis zum Tank sehn sie klasse aus und dann kommt die Verkleidung Optisch gefallen mir z.B. FMX650, YZF R6, GS500, Honda VT750 Shadow, Boss Hoss :P Gibt es eine Möglichkeit eine Straßenzulassung für ne Crossmaschine zu bekommen? |
#4
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Straßenzulassung für Crossmaschienen is bedingt möglich.Aber du sagtest doch,du suchst die Eierlegende Wollmichsau.Da wirste an einem richtigen Crosser nicht viel Freude haben.Und schon garnicht,wenn du damit Autobahn fahren willst. Es gibt zwar die KTM 950 Superenduro bzw. die SM Modelle.Die kosten aber selbst gebraucht noch mehr als genug Geld.
__________________ Ich bin eine Raupe du bist ein Reh, ich werde Schmetterling, du zum Filet. Geändert von Blutrausch (28.05.2012 um 00:01 Uhr). |
#5
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der Bredi hat dir die eierlegende Wollmilchsau genannt die suchst,aber Ausschau hälst du anscheinend nach einen ......... ? keine Ahnung? also überlege noch einmal was du willst und wie es aussehen soll. dann wirst du erst einmal abstriche machen müssen und wenn du das dann akzeptieren kannst hast du DEIN Moped
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#6
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YZF R6, GS500, Honda VT750 Shadow, Boss Hoss :P Ich glaube wir haben verschiedene Auffassungen von "Wollmilchsau" auf deine oben aufgeführten Maschinchen......triff keine am entferntesten zu. Grübel.......
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#7
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Man könnte irgendwie meinen, da hätte jemand in einem Almanach geblättert und zufällig die Seiten aufgeschlagen, auf denen diese Maschinen aufgeführt wurden. Grüßle Frank ![]() ![]() ![]()
__________________ Kawasaki, feel the drive! |
#8
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![]() Zitat:
Naja Spass muß sein. Zurück zum Thema. Ich fahre eine (für mich ist es eine) Wollmilchsau. Die V-Strom 650 und zwar weil: Sitzposition genial,weil großer Kniewinkel,breite Sitzbank,breiter Lenker und eine Verkleidung mit Schiebe hat . Die Sitzposition für den Sozia echt gut ist,der kleine V-Zwei (den ich kürzer übersetzt habe) richtig gut geht,die Federrung alles wechbügelt,das Fahrwerk richtig gut ist und das Teil genial einfach zu fahren ist. Nun kommt das aber......die Bremsen sind ab Werk etwas stumpf,andere Beläge ändern das......und die Optik wirklich nicht richtig nett ist, die Schüssel gewinnt kein Schönheitspreis......wenn ich drauf sitze muß ich ja nicht immer aufs verunstallte Heck sehen. Von dieser Ansicht aber ganz passabel : ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#9
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Hallo Elch ... also als armer Student ... würde ich sagen Boss Hoss ..... wirst du zwar nicht fahren können, bei den Spritpreisen aber du hast genug zu putzen ... ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#10
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Danke für die Antworten Die aufgeführten Maschinen waren rein vom optischen her als Orientierung gemeint, was mir optisch zusagt. Und Boss Hoss war ein Scherz. Die kann ich mir nicht leisten und ich würde mich warscheins recht schnell umbringen... Die Argumente sprechen sehr stark für die V-Storm, nur die Optik macht mich fertig. Is einfach nicht mein Fall. Gibts die auch ohne die Verkleidung und die Scheibe vorne? Dass sie mehr wie die FMX aussieht? Das wär dann was für mich. |
#11
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Kann man abbauen ![]() Originalteile verkaufen und für das geld bekommst du Locker neue Scheinwerfer die dir zusagen Hab ich so gemacht ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#12
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__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#13
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![]() Ach komm Jens, tu doch nicht so!In Wirklichkeit liebst du doch deine V-Strom! ![]() ![]() |
#14
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![]() Zitat:
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__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#15
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![]() ![]() Müsste ich neuen Tüv machen, wenn ich die Verkleidung verändere? @Bredi: kanns du mir ein Foto des Hecks zeigen? Würd mich intressiern ![]() |
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Stichworte |
anfänger, hilfe, kaufberatung |
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