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#1
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![]() Und zwar möchte ich bis zum Sommer hin meinen Motorradführerschein haben. Jetzt zur meiner Frage tendiere zwischen einer Supersport und einem Naked Bike. Was sind die vor und Nachteile und was könnt Ihr mir für den Einstieg so um die 2000€ empfehlen? Bin schon total auf euere Antworten genannt LG und noch eine schöne Restwoche:-) |
#2
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Bei einem kleinen Budget würde ich immer auf Nacked gehen. Wenn du sie mal hinlegst, ist vieleicht n Spiegel und n Hebel weg aber keine teure Verkleidung. Und auf ner Nacked neigt man nicht so schnell zum übertreiben ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#3
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Da hast Du Dir ja zwei völlig verschiedene Motorradtypen ausgesucht ![]() Was mir dazu grad einfällt: - Naked hat keine Verkleidung (Thema Windschutz, Optik, Sturzschäden...) - Beim Naked sitzt man in der Regel aufrechter als auf einer SSP und hat insgesamt eine bequemere Sitzposition (z.B. Kniewinkel) - Bei einer Naked neigt man in der Regel dazu etwas langsamer zu fahren Bei einer SSP fallen mir jetzt nicht sooooo viele Vorteile ein...außer daß sie vielleicht einfach ein wenig sportlicher aussieht. Die Seitenwindanfälligkeit ist evtl. noch ein Punkt. Kann mMn allerdings vernachlässigt werden. Im Grunde ist es Gechmackssache. Ich bin damals mit einer Naked angefangen, hab sie gegen einen Sporttourer getauscht und bin jetzt wieder bei einem Naked gelandet. |
#4
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Bei mir ist es ein ähnliches Problem.... Ich hab letztes Jahr den Lappen gemacht und mir ne VFR 800 gekauft... Ist im groben auch ein Sporttourer... Mir gefällt die aber nicht mehr... Zu langweilig.... Daneben hat sie noch einen anderen Makel. Der Wind wird von der Scheibe direkt auf den Helm geworfen.. Ist schon eine Tourenscheibe... Trotzdem laut. Jetzt schiele ich zu ner Nackten... Was ich aber auf alle fälle daraus gelernt hab: Fahr mal mehrere Probe! Ich hab auf meiner Suche auch schon auf SSP gesessen... Ich glaub, auf Dauer werde ich mit sowas nicht glücklich.... :/ |
#5
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mMn vermisst du die Verkleidung erst bei 170km/h aufwärts. Das wirst du auf der Landstraße hoffentlich nicht erreichen. Ein Vorteil der SS könnte noch die Nähe zum Asphalt sein. Ich persönlich vermisse bei den Nakedbikes, die ich bisher gefahren habe, den Kontakt zur Straße. Durch die aufrechte Sitzposition büssen sie etwas an Feedback ein. Das ist natürlich eine persönliche Vorliebe von mir also musst du durch Probefahrten oder vielleicht sogar Leihmotorräder herausfinden wofür dein Herz schlägt.
__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. |
#6
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Vielleicht lehn ich mich da jetzt weit aus dem Fenster aber ich glaub für 2.000 scheine fällt das mit der Supersport sowieso flach. Vielleicht ne verkleidete 300er (Ninja 300 o.Ä.) aber selbst dann eine gebrauchte. Bei gebrauchten Nakeds ist vielleicht die ein oder andere in dem Budget dabei, aber auch da glaub ich nicht über 600ccm wenn sie noch was taugen soll und in einem akzeptablen Zustand ist. Vielleicht täusche ich mich da auch. Wenn es mal in Richtung der richtig großen Burschen mit 1000ccm oder sowas geht reichen 2.000 auch für eine gebrauchte nimmer.
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#7
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Schau Dir mal die SV650 an. Also nicht die aktuelle, sondern Baujahr 98-02.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#8
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Ihr Leichenfledderer, ich denke er hat sein Bike schon, hatte ja 1 1/2 Jahre Zeit. axX777 um deine Frage zu beantworten man bekommt für 2000€ ein Bike muss halt mit Abstrichen rechnen. -Hohe KM Leistung -Hohes Alter -Technische Problem bzw. Unfallschäden
__________________ ![]() ![]() |
#9
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![]() Zitat:
![]() Das meinte ich ja mit akzeptablem Zustand. Denke wer sich, nachdem er den Führerschein gemacht hat, ein eigenes Bike kauft, möchte fahren und nicht Schrauben. Und Geld für Reparaturen ist dann auch eher knapp. Lieber eine Saison oder zwei nur mieten und sich dafür was taugliches zulegen. So mach ich es zumindest und um nicht ins Off Topic Land zu reisen: Bei mir wird's definitiv ein Naked Bike. Reine Sache des Zwecks und des Geschmacks |
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