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#1
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![]() nach den letzten Untersuchungen ist klar, das selbst die leichter zu händelnde Yamaha mich in "Krisensituationen" hoffnungslos überfordern würde. Bevor ich beim fahren draufgehe, biete ich sie lieber zu Kauf an. Ein paar Eckdaten ohne jetzt auf die Papiere zu schauen. Daher nur annähernd und ohne Gewähr! Bj. 93, TÜV bis 05/18 (das ist sicher!!), 101PS und etwa 65tkm auf der Uhr. Dieses Jahr habe ich gerade mal 100km geschafft, letztes Jahr 2000km ohne Probs. zum Saisonende Service gemacht. Sicher mit einige optischen Mängeln, aber die Technik ist, soweit ich das beurteilen kann, OK! Dazu und incl.: 2te Sitzbank, 2 Koffersätze, TopCase und ein Regenkombi incl. für VB 900€. Mit einem Motorrad Navi von Blaupunkt 1100€ Die Elektrik steht, die Halterung muss noch angebaut werden. NP: 249€ (Werkgarantie) Etwas Spielraum gibt es da noch, aber nicht viel. KEIN PayPal, kein Handeln am Tel., keine nervenden Fragen nach letzter Preis ohne sie gesehen zu haben. Ich nehme auch nichts in Zahlung, keine handzahme Schwiegermutter, keine ExFrau, keinen Wellensittich oder nen Welpen. Wer das akzeptiert, darf ne PN schreiben, ich antworte spätestens innerhalb einer Woche, dann gibts auch Tel. Nummer (WhatsApp) Zu besichtigen ist sie in 33758 Schloß Holte, zwischen Bielefeld, Paderborn und Gütersloh, dicht an der A33.
__________________ Gruß vom Mack Zu meiner Jugendzeit gab es "Sex, Drugs & Rock n Roll". Das wird heute ersetzt durch "Laktoseintoleranz, Veganismus & Helene Fischer" |
#2
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Ist immer Schade, wenn man wegen gesundheitlicher Probleme mit dem Fahren aufhören muss. ![]() Ich bin zwar nicht an der FJ interessiert, aber Du hast geschrieben "die leichter zu händelnde Yamaha..." Ich persönlich kenne die FJ eher als ganz schönen Brummer. Vielleicht solltest Du Dir mal was richtig leichtes suchen, was tatsächlich leicht zu händeln ist? Vielleicht kannst Du ja dann doch noch ab und zu fahren. Nur so als Vorschlag... ![]() Mit einer leichten Einzylinder-Enduro wärst Du schon mal mit locker 100kg weniger dabei.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#3
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Leichter zu händeln im Bezug auf meine komplett umgebaute Ex VN15SE ![]() Bin der Querschnittlähmung gerade noch von der Schippe gesprungen, kämpfe jetzt mit den irreparabelen Schäden an den betroffenen Nerven. Da ist Einspurfahren auf Dauer genauso sicher, wie ne Säureinfusion ![]() Hab mir jetzt n Trike zugelegt, Helmfrei Bj.´88 mit Käfertechnik
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#4
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Oh... das tut mir leid. Hoffe, dass Dich die Schäden nicht allzu sehr einschränken. Dann wünsche ich Dir dennoch viel Spaß mit dem Trike... Helmfrei würde ich mir allerdings nochmal überlegen, allein schon wegen der Fliegeviecher... ![]()
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#5
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Hallo, sie schränken schon ein, auch hinsichtlich der Lebensqualität, aber unlösbare Probleme gibt es nicht, & was nicht passt, wird passend gemacht. Viecher.....ok, ein Teil wird gegessen ![]()
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