honda cbr 600 rr oder r6 körpergröße etc.
 

Hallo

Also werde diesen Sommer 18 und werde dann auch mein Motorrad Lappen machen :)

Natürlich möchte ich mir dann auch gleich ein Motorrad kaufen ich habe ca. 4500-6000 zu verfügung je nachdem.. dafür dürfte ich eine anständige Maschine bekommen oder ?

Ich habe mir schon 2 Motorräder ausgesucht die ich sehr schön finde einmal die r6 rj11 (nur die rj11 die anderen r6 gefallen mir nicht so..)

und die Honda cbr 600 rr, mir würde die r6 rj11 ein bisschen besser gefallen aber die cbr ist auch nichr schlecht..

Ich habe schon viel über die beiden Maschinen gelesen und erfahren das die r6 "schwerer" zu fahren ist weil sie "erst" im oberen Drehzahlbereich richtig zieht stimmt das ?

Meine zweite Frage wäre könnte ich die Maschinen ohne Probleme fahren bin leider nur ca. 1,72 cm groß und wiege ca. 52 kg ?

Ich muss meine Maschine dann ja auf 34 ps gedrosselt fahren aber was haltet ihr davon (da man sowieso ab 2013 die Maschinen auf 48 ps Drosseln muss aber keine über 500ccm Maschine haben darf wenn ich mich gerade nicht teuche..) meine Maschine dann einfach schon auf 48 ps Drosseln zu lassen?
(die paar ps fallen schon keinem auf oder) :D


Würde mich über ein paar hilfreiche Antworten freuen :)

MFG

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Hallo ppl123, herzlich Willkommen im Forum ..... ;)
Wann möchtest du denn anfangen mit fahren 2013 ??
Solltest du 2012 meinen bleiben dir nur die 34 Ps ... :D
Mal eine Frage, die du dir selber stellen solltest ...
Warum am Anfang eine Supersport ?? wo jedesmal hinfallen
gleich richtig ins Geld geht ??

Gruß Jürgen aus Steinhagen :cool:

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Am besten solltest du beide mal Probe sitzen, oder am besten Probe fahren.
Die R6 war das unbequemste Motorrad auf dem ich je saß.
Das mit der Drosselung musste wohl letzendlich selbst wissen, aber wenn du mit 48 erwischt wirst dieses Jahr, isses eben echt dumm gelaufen.

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Dann kann er sich das mit 48 Ps auch ersparen ... :D:D

Gruß Jürgen :cool:

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also wenn du noch nie auf nem bock gesessen hast kauf dir niemals eine mit vollverkleidung hab selber die schmerzliche erfahrung gemacht das es bei einem kleinen sturz schon extrem teuer werden kann in meinem Fall wären es 1600€ gewesen (was noch Billig ist ) zum glück kenne ich mit Glasfaser aus und konnte mir so aus der Rennverkleidung ne originale ersatzt Verkleidung bauen ...

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Hi......so eine 600er zu drosseln ist schon schmerzlich......da die erst ab 6000-8000 u/min richtig Druck haben.......
Drehmoment ist auf Grund des geringen Hubraum eben eine Schwäche der Moppeds,hier mal die Daten einer offenen CBR: Nur 66 Nm bei astronomischen 11250 U/min.
Wenn die dann noch auf 34 PS gedrosselt wird........hm mager,mager.

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Also zuerst einmal Danke für die zahlreichen Antworten. Wieso sollte ich mir zuerst so eine billige Maschine kaufen die ich nach 2 Jahren sowieso wieder vk werde ? Dann kann ich mir doch gleich mein "Traumotorrad" kaufen und es schon richtig kennen lernen.. ?
und ich denke für die ganzen die hier sagen mit 34 bzw 48 ps zieht das Motorrad nicht richtig.. für den Anfang reicht es doch ??

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Es will dir hier keiner was einreden, die Antworten sind
meist Erfahrungen die, die einzelnen schon gemacht haben.

In den 2 Jahren sollst du fahren lernen .... ;)
Die Fahrschulausbildung/ Fahrstunden reicht meist nur für
die Prüfungsfahrt ....

Gruß Jürgen :cool:

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Hallo:)


Ich ahbe meinen FS auch erst seit dem 6.6.2011.

Ich habe mir fuer 1300€ eine alte Maschine (1990) gekauft, ist eine 500er und zieht ordentlich mit den 34 PS (zumindest fuer mich als Anfaenger)

Ich wuerde mir keine neue Maschine o.ä. holen, weil du sie ja doch schonmal lang legen wirst...

Und da du mit deinen 172cm und 52KG wirklich seeeeeehr leicht bist....Das waere mir zu gefaehrlich und zu schade um das Geld...

Ausserdem kannst du die Maschine ja nach 2 Jahren entdrosseln und hast dann auch erstmal wieder ein Jahr Spaß;)

Liebe Grueße Jeanine

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Hallo,

also meiner Meinung nach die CBR600RR.
Zum einen weil ich mir diesen Winter selbst eine zum Anfangen gekauft habe und man so gut wie überall liest das die Honda gutmütiger zu fahren ist als die Yamaha.
Und ich stimme dir vollkommen zu! Warum soll ich mir als Anfänger eine billige Maschine holen wenn das Budget fürs Traummoped ausreicht?
Klar kann die vollverkleidte Umfallen oder man hat einen Abflug.
Auch klar das es dann teurer wird als bei einer Naked.
Aber nur weil es passieren KÖNNTE kauf ich mir nicht deswegen etwas was mir nicht gefällt.
Letztendlich kannst das aber nur du entscheiden und fahr die beiden auf alle Fälle mal probe.

Gruß
Robert

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Endlich ma einer der meine Frage beantwortet und mir nicht erstnal dazu rät eine andere Maschine zu kaufen :) xD
Ich bin genau deiner meinung Robi ^^
Die r6 rj11 gefällt mit zwar ein bisschen besser aber ich denke dann wird es wohl die 600rr. Fast jeder sagt das die cbr ein bisschen "Zahmer" ist und mehr Fehler verzeit..
(Natürlich kann ich das erst entgültig sagen wenn ich mal Probegessen habe bzw nach einer Probefahrt)
Darf ich Fragen wie groß und schwer du bist Robi (das gilt auch an alle die eine cbr
600 rr fahren oder eine rj11 würde gerne mal wissen wie kleinere bzw leute die nicht soviel wiegen mit so einer Maschine zurechten kommen ) da ich relativ klein bin und nicht viel Wiege das macht mir ja schon ein bisschen sorgen :) :D

ps. Danke für die zahlreichen Antworten.

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Naja die chance das man sich nicht hinlegt ist denk ich zimlich klein ... ich kenne keinen meiner freunde der noch nicht hingeflogen ist meistens waren es mit nakeds oder supermoto modellen wo ein sturz nicht so schlimm für die machine ist (für die knochen schon :/ ) dabei sind die allemal zimlich schwach gewesen meistens aufgemotze Mopeds oder sowas alla XT550
oder man hat wie in meinem Fall das glück und kent sich mit Glasfaserverbindungen gut aus .... was ich aber bei einem kompletten Neuling für unwahrscheinlich halte ....

Naja im nachhinein macht eh Jeder was er will aber so kann keiner behaupten man hätts dir nicht gesagt ....
Wenn du dich doch für so eine endscheidest wünsch ich dir denoch viel Spaß und Glück ...

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Wenn du meinst das wir dich hier nur blöd von der Seite anmachen wollen, dann kauf dir doch einfach die Maschine, was dir nur die meisten raten ist, dass du erstmal auch andere Maschinen Probesitzen solltest. Hast du überhaupt schon mal auf einer SSP gessessen? Hast du in deiner Rechnung auch die Sicherheitskleidung und Fahrschule eingerechnet?

Jan

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Moin........ich denke keiner wird dich direkt von einer R6 oder CBR abraten,es wurden nur Hinweise gegeben oder Bedenken geäussert.
"Zahmer".......sind beide Maschinen jedenfalls gedrosselt.
Mit dem Gewicht wirst du sicherlich nicht soviele Probleme haben ,
es gibt kaum leichtere Maschinen mit soviel Leistung.
Wenn die "Rennsemmel" offen sind bedarf es schon einiger Übung oder Kraft diese "artgerecht" zu bewegen........leider ist man dann auf öffentlichen Strassen mal leicht 40-60 km/h zu schnell.
Mache eine Sitzprobe........am besten mit einer 2ten Person.....teste alles aus........Hände vom Lenker......wie ist der Schwerpunkt,lege das Mopped mal ordentlich zur Seite/falls du es nicht alleine hälst/kann die 2te Person mal eben helfen sie abzufangen.Rangiere mal ohne Hilfe hin oder her,am besten auf Asphalt nicht im Schauraum auf glatten Betonfußboden.
Kommst du mit dem Gewicht klar, ist doch alles gut;)

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Ok.. Thx waren echt ein paar hilfreiche Antworten dabei.
Und ja ich saße schonmal auf einem ssp, leider bin ich aber noch nie ein Motorrad selber gefahren und habe daher keine wirkliche erfahrung wie es ist mal länger auf einem ssp zu sitzen. Aber ich kann mir einfach nichts anderes vorstellen als ssp die anderen Bikes sprechen mich einfach gar nicht an.

MFG

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das ist ja auch verständlich ;) die einziges biks die ich geil find sind SSP und Supermoto Machinen
Wobei die K1600 auch was für mich wär fals ich mal 70 bin und mein Rücken die Haltung auf der Yamaha nicht mehr mitmacht :p

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Du bist doch hier um andere Meinungen zu hoeren oder?

Wenn du dir so oder so eine von den beiden kaufen meochtest kann man auch einfach Erfahrungsberichte lesen?!

Ich stimme Mexx zu-.-

Hast du denn in dein Budget nun die Sicherheitskleidung usw eingeplant?!

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Ja ich wollte anderen meinung hören aber nur von den beiden Maschinen, es war ja nie die frage welche Maschine ich mir kaufen soll sondern die Frage ob die r6 wirklich so "schlecht" für anfänger geignet ist und ob das mit der Körpergröße und Gewicht problerme geben könnte.

Ich habe die Führerscheinkosten mit eingeplant und die Sicherheitskleidung kommt dann denk ich mal nach und nach..

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Da würde ich die Prioritäten eindeutig nochmal überdenken!
Schutzkleidung war für mich gleich nach dem Schein das erste was ich gekauft habe.
Dainese Lederkombi, ordentlicher Helm etc.

Achja du hast gefragt bzgl. Größe
Bin 1,90 hoch und wiege 75kg fühl mich damit auf der CBR aber wohl.

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Denkst du, du kannst dir das aussuchen wann der Unfallgegner dich aus dem Sattel holt? Sorry, aber das ist SOWAS von unverantwortlich sich eine R6 o.ä zu kaufen, und erst anschließend "nach und nach" die Klamotten zu kaufen. Da solltest du wirklich woanders Geld investieren...

Jan

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Das ist gut für dich das du dich darauf wohl fühlst aber für ich stellt sich jetzt die Frage komm ich mit meinen 1,72 überhaupt auf den Boden ?
Ich weiß ich sollte einfach zum Händler gehen und es testen aber könnt ihr mir das grob sagen ?

MFG

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Und zu der Sicherheitskleidung ja ihr habt recht und ich werde mir warscheinlich direkt eine kaufen aber ich trage doch keine Sicherheitskleidung wenn ich z.b in die Schule fahre ?!

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Ein Motorrad ist kein Transportfahrzeug, sondern ein Spassfahrzeug für´s Wochenende, zumindenst ein SSP...

Jan

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Ganz deiner Meinung Mexx!
Und auf einer SSP fährt man auch zur Schule mit Schutzkleidung M.m.n.!

Die Rollerzeiten sind auf so einer Maschine vorbei. (Wobei ich auch die Herren und Damen auf den Mopeds teilweise nicht ganz verstehe...) Asphaltausschlag ist nicht zu empfehlen.

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:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: lies dir deinen Satz ma durch!

http://www.forum-motorrad.net/beklei...er-machen.html

Lies dir das mal durch!!

SS...Ich bin 173cm groß und ich saß mal auf einer Suzuki GSx 1000r (?)

Ich wuerde sie mir nicht in original Größe zutraun, weils mir zu hoch waere. Genau wie die Honda cb1000r..ist mir zu groß

Muss man sich halt zutrauen *Hüstel*

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Natürlich werde ich damit zur Schule fahren und auch mal in die Stadt etc.
Ich weiß nicht wieso hier manche meinen das man ein ssp nur mal am Wochenende ein paar Stunden fahren kann ?!

Und zur Sicherheitskleidung ja ihr habt ja Recht...

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Das sehe ich auch etwas anders;)
Ein Bekannter von uns faehrt auch einen SS und faehrt damit bei jedem Wetter zur Arbeit;)

Natuerlich ist ein Tourer o.ä. bequemer, aber es geht;)

Klingt etwas unglaubwuerdig meiner Meinung nach...

Dann sag doch lieber: ich hab kein Bock drauf und finde es nervent:)

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Also ich fahr auch jedesmal mit der Yamaha zur Schule wenn schönes Wetter ist aber ich zieh auch die Kombi an ...
Hab halt en Schließfach gemietet und ziehe Drunter ne Jogging-Hose an ... dann kann ich die Sachen einfach dadrin Lassen und abend wieder drüber ziehen ;)
Die gefährlichsten fahrten sind solche Alltags fahrten hab ich gemerkt... Da ist man nicht 100% Konzentriert weils ja immer die selbe strecke ist und man Denkt, dass man sie kenne ...

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Bei Dir zumindest:brille:

Ich fahr täglich mit meiner Compadre Kawa.

Und ich fahr auch mit halblangen Jeans und nur die Kutte über wenns die Wetterlage erlaubt.

Hab ne andere Einstellung dazu. Aber ist ja auch egal. Bin so seit 29 Jahren mittlerweile unterwegs.

Effendi

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das hängt wahrscheinlich auch stark von der Fahrweise ab ausserhalb von ortschaften wo ich keinen gefährdenkann intressieren mich die Geschwindigkeits begrenzungen wenig und deshalb hab ich auch lieber ein Maximum Schutz ... Wenn man langsam durch die gegend cruist ist er vllt nicht so von nöten da man nicht so leicht die kontrolle verliert

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Also, ich bin eher ´´so schnells halt geht ``unterwegs.;)

Mein Fahrstil kannst net beschreiben. Halt meistens immer an der Grenze.

Egal, ob BAB oder Landstrasse.

Hat keine Auswirkungen auf meinen Kleidungsstil. Hauptsache Schwarz, Kutte, und es engt nix ein.

Effendi

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Macht jeder wie er will ;)
Ist ja schließlich nicht meine Haut ... :p

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In einer Hinsicht verstehe ich Effendi ja auch ... ;)

Bei einem Unfall kommt es auf jede Sekunde an .... und der
Notarzt kommt doch so viel schneller an die Wunden .... ;)

Auch auf kürzeren Strecken sollte man sich dementsprechend
also ( Schutzkleidung ) anziehen ...

Das sollte man auch bedenken ...
http://www.forum-motorrad.net/motorr...skleidung.html

Gruß Jürgen :cool:

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Eben, is ja meine Haut.:cool:

Brauch so Ritterüstungen net.

Effendi

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Finde ich nicht! Stell dir vor du verursachst den Unfall und stirbst nur, weil du keine ordentliche Kleidung anhattest. MIT haettest du ueberlebt...Der andere wird sein Leben lang Schuldgefuehle haben...

Ich finde es absolut unverantwortlich!

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Hab nix gegen, nur ist es meine eigene Entscheidung. ;)

Und ich bin nicht der einzige Biker der so fährt. Zumindest kenne ich in meinen Dunstkreis ( mein Club und ne Menge MC - Biker Kumpels ) keinen der sowas trägt.

Und da kommen ein paar hundert Biker zusammen in meiner Ecke.

Effendi

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Leider ist das völliger Blödsinn........du vergisst die lieben Dosenfahrer , die zum Beispiel meinen Kumpel mitten in der Stadt "umrasiert" haben......er hatte keine Chanche weiter nach rechts auszuweichen weil die Strasse zu ende.
Mit 60 Km/h in Jeans........schön über den Asphalt gesegelt......seine Worte im Krankenhaus......... ich Idiot vergas meine Lederhose anzuziehen.
Naja........die Damen und Herren in der Notaufnahme flicken solche Mädels und Junges die ohne vernünftige Schutzkleidung, Bock fahren schon wiederzusammen..........gibt nur sehr häßliche Narben......

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Um mal wieder zum Thema zurueck zu kommen xD:

Ich haette auch ma ne Frage, faehrt denn hier jmd ne CBR 600 und ist so 1,65m groß?
die CBR 600 und die CBR 250 sind ja so zwischen 75-80cm hoch, richtig?
Passt man da mit 1,65 denn ueberhaupt gut und sicher raus?
Ich hab hier im Mom keine Moeglichkeit mich ma auf so ne Maschine zu setzten, daher frag ich ;)

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Heey, jaaa iwie gibts hier schon welche, aber ich schaff es im Moment aus zeitlichen Gruenden leider immer nicht dahin zu kommen & ich bin sooo neugierig, ob andere mir ihre Erfahrungen schon jetzt mitteilen koennen! Letztendlich kommt es ja eh darauf an, dass ich Probesitzen muss :P

Lg Anne

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Hallo liebe Anne,

es kommt nicht nur auf Deine Größe an. Der/die Anderen haben lange oder kurze Beine.
Man kann jedes Bike tieferlegen und auch so noch einiges machen. Beim Suppersportler sollte es dann locker passen bei Dir.
Du kannst gerne auf der Transalp oder der Suzi mal probesitzen...das machen wir dann per PM. ;o))
Zeitmangel...ich komme auch zu Dir damit Du mal drauf sitzen kannst...mußt Dich nur melden. Somit bekommst mal das Gefühl zwischen nen Supersportler und einer Reiseenduro.

Lieben Gruß,

Ingo.