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#1
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Moin erstmal. Ich bin Marc, 1.85 Meter groß und suche ein passendes Motorrad für mich. Ich bin ein Naked Bike Fan und suche auch nach einer (mit platz für einen Sozius) Ich bin gerade dabei meinen Führerschein zu absolvieren was mir eine höchstgrenze von 48 PS erlaubt, die ich auch so gut wie möglich ausnutzen möchte. Ich fahre zur zeit eine PK 50 Xl (Vespa) und will auf was größeres Umsteigen. Ich habe ein Budget von 1000 €, ich weiß, dass es nicht viel ist aber man muss klein anfangen. Vllt habt ihr ja ein paar Tipps für mich Mit freundlichen Grüßen Marc ![]() Geändert von newcomer01 (22.12.2012 um 20:55 Uhr). |
#2
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Ein Moped zum Anfang für 1000€ ist wirklich ein wenig schmal, aber auch da sollte es möglichkeiten was zu finden. Ich würde mal nach den typischen Anfängermoped schauen a la Bandit 600 oder FZS 600 Fazer . Die sind locker auf 48ps zu drosseln. Ich selber stehe auch noch vor der Wahl welches Motorrad ich nehmen werde, da auch ich mit 1.89m nicht gerade der kleinste bin. Aber eines der beiden , außer ich finde für 2500€ eine richtig gute Bandit 1200, wird es bei mir sicherlich auch werde. Gruß Marc |
#3
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ja das hast du recht mit dem kleinen Budget. allerdings bin ich noch schüler und kann somit nicht mehr ausgeben ... die Fazer ist ganz schick aber danke für die schnelle Antwort ![]() Marc Geändert von newcomer01 (22.12.2012 um 20:55 Uhr). |
#4
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Hallo newcomer01, herzlich Willkommen im Forum ... ![]() ![]() unter 1000 € fahrbereit ist wirklich ein Schnäppchen such mal unter GS 500 .... ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#5
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Ja klar GS500 ist eine Alternative, aber bei seiner Körpergröße denke ich mal wird das für ihn zu klein sein. Bin gerade 4cm größer und die GS500 behagt mir gar nicht. Aber nun gut Probesitzen sollte er das Mopped aufjedenfall, den bei seinem Budget ist die Auswahl recht gering. Gruß Marc |
#6
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ja die GS 500 ist auch schick meine Cousine hat eine und will diese auch verkaufen, allerdings steht die Maschine seit 4 jahren in der Garage, es müssten die Reifen, Bremsbelege, Bautenzüge usw. ausgetauscht werden, was sich dann finanziell bemerkbar machen würde ... Gruß Marc |
#7
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#8
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Mir hat es die GPZ 500 einwenig angetan ![]() hat allerdings ein bisschen viel PS unter der "Haube" könnt ihr ungefähr einschätzen, was eine Drosselung in der Werkstatt kostet ? Gruß Marc |
#9
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meist bei 250 - 300 € (inkl. TÜV + Amt) Gruß Jürgen ![]() |
#10
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ist der Drosselsatz da schon mit inbegriffen? doch so teuer ... Gruß Marc |
#11
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Für 1000€ kann ich dir zwar kein naked Bike empfehlen, aber eine gute & robuste Enduro. Eine Yamaha XT 600, gute werden um die 1000€ gehandelt. Diese sind pflegeleicht und der handhabung einfach, auch liegt sie mit Steuern & Versicherung sehr niedrig. Ich zahle für steuern 125€ & für Versicherung bei 75% 145€. Und obwohl ich meine ziemlich gequält hab, ist innerhalb eines Jahres nix drann gewesen ![]() |
#12
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Moin......die GS 500 ist zu klein für dich........neben meiner TDM sieht die aus wie ein Poketbike.....ich habe den Vergleich....meine Freundin hat eine. Ich würde nach einer GPZ 500 oder besser nach einer XJ 600 suchen. ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#13
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Das ist leider insgesamt kein billiges Hobby ![]() |
#14
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Hallo hier im Forum, schau mal hier... Suzuki GSX 600 F AKTIONSPREIS als Motorrad in Eckel Gruß Greg
__________________ Immer mit der Ruhe und einem Tee... ![]() |
#15
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dessen bin ich mir durchaus bewusst ![]() aber ich dachte, dass man die Drosselung preiswerter über den Tisch wickeln kann ![]() |
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