[Speedy90]

Soo.. die alte GSXR 750 meines Freundes ist verkauft. K1 gab immerhin noch 1900 Euro. Yippieh..

Er schwankt nun zwischen einer Bandit, Fazer oder CBF.
Da wäre dann natürlich die Frage,.. CBF 600 oder 1000?

Hat jemand eines von diesen Moppeds und kann da ein bisschen was zu erzählen?

Er ist 1,80m und ca. 80 kg schwer. Sucht eine Sporttouringmaschine mit der man schön mal ein Wochenende Ausflüge machen kann, die aber trotzdem noch sportlichspaßig ist ;-)

[Flash]

Bandit 1200

[Speedy90]

Und wieso? ;-)

Gutes Handling? Argumente?

[Speedy90]

Also ich bin auch dankbar für Vorschläge bzgl. Modellen, die so in die Richtung gehen. Ich kenne ja bei weitem nicht alle, vielleicht fällt euch noch was ein?

Absolutes Kriterium ist ABS und das Geldlimit pendelt sich bei 4.000 € ein.
Ich weiß, ist nicht die Welt, aber machbar.. :-)

[Flash]

Also ich kann ein Plus in Sportlochkeit vergeben.
Hat untenrum genug Leistung und muss nicht pausenlos gedreht werden um hinter anderen hinterher zu kommen
grad wenns mal hügelig wird
Aufrechte Sitzposition, gut bei längeren Touren
Die 1200er Motoren werden und wurden so gut wie gar nicht auf vollgas gefahren
und sind fast unkaputtbar.
( Beobachtungen auf Fightertreffen)

Ab 2006 gibts die mit ABS und die sind dann auch für 4000 zu haben.

Wollt ihr meine kaufen ?

[Speedy90]

willst du deine verkaufen? ;-)
Dann gerne her mit den daten hihi

[Flash]

neeee

[Speedy90]

Das kommt mir doch etwas seltsam vor.. oder ist es zu schön um wahr zu sein?
Da ruf ich morgen justforfun mal an*sabber*

Honda CBF 600 S ABS + FZ 6 Fazer m. Gewährleistung!!! als Tourer in Waren

[GSX-F]

und...?
Kann die was?
Ist echt günstig. Zwar schon ein paar Jahre alt, aber sieht gut aus.
Die hat aber kein ABS oder?

[scrat]

Puh, die Fazer muss man echt mögen oder? Ich find die ja potthässlich, aber Geschmack ist ja durchaus individuell unterschiedlich.

Ne Akraanlage ist natürlich nett, Sturzpads sind auch cniht verkehrt und viele KM hat sie auch nicht. Hat die schon Einspritzung oder noch Vergaser?

ich stelle da eine andere Frage in den Raum ..... ob jemand der bislang ne 750er gefahren hat mit einem 600er Drehwunder glücklich wird ......
mein Tipp wäre da wirklich ne 1000er oder 1200er ... .... zB; Bandit
nichts gegen 500er oder 600er Fahrer ... meine Tochter fährt ne 400er Ninja und ist sehr zufrieden ....
wichtig für mich ist immer der Drehmoment und nicht die Ps ...

Gruß Jürgen

[Speedy90]

Also.. da die Fazer/Honda nun leider in Strahlsund und somit 4 Stunden Fahrt weg sind.. fiel das leider raus...

Es ist jetzt spontan eine Honda CBF 600 geworden, schwarz, 15.000 km runter, BJ 2005, ABS und Verkleidung, sieht absolut Top aus, als hätte sie nie eine Fliege gesehen, für 3100 Euro. Einziges Manko.. es existiert kein Checkheft, angeblich hätte er nie eine Inspektion gemacht, hielt er erst bei 20.000 für nötig. TÜV hat sie vor 3 Monaten frisch bekommen. Was meint ihr dazu? Sie sieht echt top aus, hat auch einen guten Sound und fährt sich gut. Ist das schlimm, dass die Inspektion fehlt? Kann ich mir fast nicht vorstellen, weil das Öl echt gut aussah, voll war und nicht ranzig oder so.. ein Kauf mit Risiko.. aber sie wird es wohl werden,.. der jetzige Besitzer hat sie mit 12.000 km von einer Verwandten abgekauft, die angeblich auch nix hat machen lassen.. kann ich ja fast nicht glauben, so gut wie die aussieht,.. man soll doch auch 1x im Jahr Öl wechseln oder nicht? Mein Mechaniker des Vertrauens sagt, dass der Motor natürlich von innen echt mieß aussehen kann, Honda da allerdings einiges ab kann.. er würde es riskieren für den Preis, man muss aber mit rechnen, dass sie von innen evtl. doch scheiße aussieht-- aaahh hin und her gerissen... aber sonst liegen die Dinger mit den Werten bei 4.000 aufwärts.. und die hat mein Freund nicht..


Und ja Opa, er hat auch schon überlegt, ob ihn 600 vielleicht langweilen.. wir wollten auch erst 1200 kaufen.. aber ABS ist absolut GO und für den Preis.. kaum zu finden.. wenn er sich doch langweilt.. kauf ich sie ihm ab haha

[Flash]

Kerzen raus und mit nem Endoskop nachgucken
Mal in ein paar Werkstätten nachfragen
Ich mein die haben sowas

und bei ner Probefahrt vorbei fahren.

Aber die habt ihr ja schon gemacht.

Also dem Verkäufer sagen
Wir nehmen sie ... aaaaber erst wenn wir mal reingesehen haben

[Rainman]

Hallo,

wenn der Motor ruhig laueft, keine Aussetzer hat, UND das öl gut aussieht, dann kannst du schon eher zuschlagen.

Ob du mit dem endoskop soooviel siehst, weiss ich nicht.

Schlag dem VK vor, die maschine mal ne strecke Probefahren zu dürfen, dann fahrt sie gut warm, und dann richtig HEISS.


Wenn das öl dann immer noch gut aussieht, zuschlagen.

IDR lösen sich die reste im Motor wenns mla richig Warm wird...


Was sagt denn dein bauchgefühl dazu?

(kopf ausschalten! )



Fakt ist, trifffst du jezt eine KOpfentscheidung gegen die maschine, hast du nache rmagenschmerzen - weil du se nit genommen ahst.

Nimmst du sie, und der Motor ist echt nicht gut, - kann man immer noch über weitere maßnahmen nachdenken.

aber bei 20.000 km was sol da anfallen?

Gruss

[Schnix]

Zitat von scrat

Puh, die Fazer muss man echt mögen oder? Ich find die ja potthässlich, aber Geschmack ist ja durchaus individuell unterschiedlich.

Also... nein, potthässlich... Mein Herz!
Die auf dem Bild ist tatsächlich nicht die schönste, aber es gibt echt schöne Fazers. Zum Beispiel die FZS 600 bj. 2003! Also....meine!

@Speedy: Glückwunsch zur CBF! Wenn sie es wird, wollen wir aber noch ein Foto sehen!