[Molke-Drink]

Guten Abend....
Ein wenig zu meiner Person.Bin 23 Jahre alt,gelernter Kraftfahrzeugmechatroniker.Und komme aus Ibbenbüren.Und habe leider NOCH keinen Motorradführerschein,das Thema wird aber in den nächsten Monaten abgeschlossen sein.
Habe ein wenig Motocross Erfahrung und habe mich entschieden auch die Straßen unsicher zu machen.
Das Problem auf dem dem Gebiet PKW weiß ich was Qualitativ gut ist etc nur leider mit dem Thema Zweirad nicht.
Bräuchte also eine Kaufberatung bin bereit ca.5000€ auszugeben.
Sollte wenns geht über 100ps haben,nicht das es nach 1,5 Jahren langweilig wird.

Sollte sicher sein(ABS).Keine Rennsemmel wo ich pausenlos drauf liege!Sportlich in Richtung Streetfighter bzw Nakedbike.Sollte in Richtung Kawa gehen,kann aber auch was anderes sein,ein Bekannter hat mir ne z1000(schon ganz schick)Empfohlen.
Hab ich was an Infos vergessen?Achja bin ca 1.90m Groß....

Bitte schonmal um Vorschlage.Danke

Edit:Stöber viel in Mobile und sehe Kilometerstände bis 30tkm ist das viel für ein Bike?

[ichdereric]

Honda Hornet gäb´s in Deinem Budget noch mit ABS. Ist ein solider CBR-Motor drin. Und Kawa hat ja auch noch eine 750er...
30000 km wären mir zu viel. Außer Du willst damit nur zur Eisdiele fahren, und fährst selbst damit nicht in die Arbeit, und in den Urlaub. Wäre so, als ob Du Dir ein Auto mit 150-200Tkm kaufst.
Und ich geb´ Dir mal den Tip, den Du hier warscheinlich sowieso bekommst: Mach erst mal den Schein, schon allein wegen der Probefahrt...

[Forster]

Zitat von ichdereric

Und ich geb´ Dir mal den Tip, den Du hier warscheinlich sowieso bekommst: Mach erst mal den Schein, schon allein wegen der Probefahrt...

Und

Sollte wenns geht über 100ps haben,nicht das es nach 1,5 Jahren langweilig wird.

Unterschätze das Motorrad nicht. Die Leistungsentfaltung und vor allem das Handling ist komplett anders auf dem Zweirad. Versuche dich also langsam heranzutasten.
Vielleicht wäre auch hier eine Überlegung, ein gebrauchtes für ca. 1000 € zu nehmen, damit ordentlich Fahrerfahrung (Motocross ist doch was anderes) zu sammeln um dann in 2-3 Jahren eine ordentlich Maschine zu kaufen. Außerdem tut es bei einem Unfall oder Anfängerfehler dann auch nicht so weh, wenn was an der Maschine ist.

Wäre nur so ein Tipp.

Grüße

Forster

Edit: Kilometer Leistungen von 30.000km sind für manche Maschinen in Ordnung und für andere Maschinen schlecht. Kann man, wie beim Auto, keine konkrete Aussage zu treffen.

[kawafrank]

Für das, was Du suchst (Z750/Z1000 etc., also Sportler/Sporttourer) sind 30TKm nicht zu viel (kommt natürlich drauf an, wie gepflegt respektive wie gewartet das Möpp ist)! Dann frage ich mich, ob du, wenn das alles mit dem Lappen gelaufen ist, ob Du auch das fahren darfst, was du wünscht - mit den neuen Führerscheinbedingungen kenne ich mich nicht so gut aus. Wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg dabei.
Grüßle
Frank

Hallo Molke-Drink, herzlich Willkommen im Forum ...

Bei einem Sport-Tourer finde ich ein bisschen mehr Ps schon angebracht,
aber bei einem Naked-Bike oder Streetfighter ..... bringt das nichts.

Gruß Jürgen

[Flash]

Zitat von Forster

...meln um dann in 2-3 Jahren eine ordentlich Maschine zu kaufen. Außerdem tut es bei einem Unfall oder Anfängerfehler dann auch nicht so weh, wenn was an der Maschine ist.

Wenn man sich aber gleich ne Große/teure holt
fährt man vorsichtiger um sie nicht kaputt zu machen

[Elch93]

Zitat von Flash

Wenn man sich aber gleich ne Große/teure holt
fährt man vorsichtiger um sie nicht kaputt zu machen

Wenn man sich wirklich dran hält. Ich kenne leider Leute, bei denen der jugendliche Leichtsinn oder gar fahrerisches Unvermögen trotz teuren Fahrzeugen zu einem fürchterlichen Fahrstil führen. Mit einem davon (noch keine 20 aber ein 120PS Auto, das 7 oder 8 Riesen gekostet hat) fahre ich nicht mehr mit, weil mir das zu gefährlich ist.
Ob unser Molkedrink die nötige Beherrschung mitbringt, muss er selbst entscheiden (in dem Zusammenhang kann es eine gute Idee sein, die eigenen Freunde nach ehrlichen Meinungen zu fragen)

Was die Maschine angeht: Idee finden, aufsitzen, Probefahrt machen und wenns passt dann passts
Denn eines muss man immer bedenken: Das Herz will, was das Herz will

[Taxi-Driver]

120 Ps sagen ja erstmal nicht viel aus.
In einem Opal Adam wäre das viel, in einem Mittelklasse Benz nicht wirklich.
Die Autos werden leider auch immer schwerer.
Mein Scirocco 2 damals hatte 95 ps bei 878 kg, mein Peugeot 607 hatte 207 ps bei 1630 kg ubd mein Focus jetzt 101ps bei 1176 kg. Von der Beschleunigung war der Scirocco dwr beste, bei der Endgeschwindugkeit der Peugeot.
Achja, hatte auch noch nen 406 mit 190 ps, der war nur 100 kg leichter als der 607, kam aber schneller vom Fleck und hatte nochmals knapp 20 kmh hohere Endgeschwindigkeit.

[DängelDängel...beinhart]

Ich finde es prinzipiell besser wenn ein Fahranfänger auf dem Motorrad erstmal mit gedrosselten 48 PS rum"übt". Ich finde, ein Mopped ist eine Waffe wenn man damit nicht richtig umgeht, und ich drück ja auch keinem Schiesssportanfänger ein Grosskaliber in die Hand. Keine praktische Erfahrung und ein Haufen PS auf relativ wenig Gewicht...au weija ..wobei es sicherlich Anfänger gibt die das händeln können, aber eben nur Wenige..
lg Sandra

Zitat von DängelDängel...beinhart

Ich finde es prinzipiell besser wenn ein Fahranfänger auf dem Motorrad erstmal mit gedrosselten 48 PS rum"übt". Ich finde, ein Mopped ist eine Waffe wenn man damit nicht richtig umgeht, und ich drück ja auch keinem Schiesssportanfänger ein Grosskaliber in die Hand. Keine praktische Erfahrung und ein Haufen PS auf relativ wenig Gewicht...au weija ..wobei es sicherlich Anfänger gibt die das händeln können, aber eben nur Wenige..
lg Sandra

Beim Bund habe ich mit nem G3 über Utzi und MG angefangen, später kamen dann Panzerfaust und TOW dazu!!!!


Jürgen

[DängelDängel...beinhart]

Zitat von beermi

Beim Bund habe ich mit nem G3 über Utzi und MG angefangen, später kamen dann Panzerfaust und TOW dazu!!!!


Jürgen

...kein Wunder das der Pflichtwehrdienst abgeschafft wurde...
lg Sandra