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Hallo liebe Forengemeinde, ich bin ganz neu hier und suche gleich mal nach Rat. Es geht um das 48-PS-Bike welches ich mit dem A2 Schein fahren darf, welchen ich gleich zu Beginn des Frühjahrs machen werde. Habe mich im Forum schon ein bisschen umgeschaut und beantworte zuerst mal einen "Fragebogen" den ich hier um die Ecke gefunden habe. Zur Person 1. Wie alt bist du? 21 Jahre alt, Student 2. Wie groß/schwer bist du? 1,85m groß, 90 kg schwer 3. männlich oder weiblich? männlich 4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.? Nein 5. Wohnort oder Region Bayern Zum Motorrad 6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer oder Supersportler? Supersport oder sportlich, aggressives Nakedbike 7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten? Ich sag mal so 6000 bis maximal 8000 8. Gebraucht oder neu? Gebraucht, unter 5000 km 9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert? Kann ich nicht viel dazu sagen. 10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt? Viel Stadt, einiges Landstraße aber auch Autobahn 11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius? Gelegentlich ja, meist kürzere Strecken 12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig? Eigentlich ja, komme aber bisher mit einem großen Rucksack immer gut aus 13. Wie wichtig ist ABS Kann ich nicht einschätzen.. Selten dass mir bisher der Hintereifen blockiert ist, hatte aber das Motorrad trotzdem immer gut unter Kontrolle. Nun genaueres zu meiner Vergangenheit und jetzigen Situation. Als ich 16 wurde musste ich noch 4 tage warten und hatte mein 1. Bike vor mir. Meine Traummaschine, die Yamaha YZF R125 in schwarz-weiß BJ09. Finde bis heute eine der schönsten yzf125er Farben die hergestellt wurden. Hatte dann zu nach wenigen Tagen einen kleinen Rutscher.. Unerfahrenheit kombiniert mit einer sehr kleinen Straße voller Kieselsteine und einer steilen Kurve bei starkem Gefälle. War nicht schnell, doch bis ich bremsen konnte war ich auf den Steinen und zack.. schon war der Hinterreifen weg. Schaden war nicht so tragisch... einfach blöd gelaufen damals. Evtl war mir damals die Maschine mit 140 kg doch etwas zu schwer.. Doch mit mehr und mehr Zeit und Erfahrung wurde ich wirklich immer sicherer. Man spürte wirklich jedes Jahr! Naja, bis vor kurzem dann bin ich bis auf den kleinen unbedeutenden Rutscher unfallfrei gefahren. Jetzt ist mir ein Autofahrer in der Stadt hinten rein gefahren, als ich einfach nur beim Abbiegen andere Verkehrsteilnehmer vorbeilassen musste. Naja mit dem entstandenen Schaden usw ist es nun an der Zeit nach 5 Jahren das Bike zu verkaufen. Natürlich muss etwas größeres her... Ich würde stark zur R6 tendieren.. die ich ja dann auch in den 2 Jahren in denen ich sie drosseln muss gut kennenlernen kann.. Kombiniert mit meinen bisherigen 5 Jahren denke ich der gewachsen zu sein! Oder was meint ihr? Auch die Kawasaki Z800 würde mir gefallen. Aber mit deutlich über 200 kg ist das schon ein sehr schweres Teil. Ansonsten habe ich eigentlich noch keine Bikes gefunden die mir gefallen und in Frage kommen würden! Ich suche sportliche, optisch aggressive Bikes. Da ihr mich jetzt kennengelernt habt, hoffe ich, dass ihr meine Fragen gut beantworten könnt: 1. Bin ich erfahren genug um eine YZF R6 zuerst 2 Jahre gedrosselt und dann offen zu händeln oder ist da schon ein schwererer Unfall vorprogrammiert? (Denn was ich so mitbekommen habe raten die meisten von einer R6 als Anfänger ab.. Als kompletten Anfänger würde ich mich aber nicht bezeichnen. 5 Jahre ne kleine Sportmaschine zu fahren ist dann doch anders als die ersten Male auf ner Maschine zu sitzen.) 2. Habt ihr noch andere/ähnliche Maschinen die evtl für mich in Frage kommen? 3. Sind andere 600er wie beispielsweise Kawasaki ZX 6r besser geeignet als die R6? Ich danke jetzt schon allen die sich die Mühe gemacht haben und sich durch meinen Text gequält haben.. aber mir ist es wichtig, dass ihr mich kennt und somit möglichst realitätsnahe Meinungen abgeben könnt! |
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