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#16
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![]() Aber die verlieren auch nicht mehr diese große Geldspanne, wie es ein Neufahrzeug tut. Wer kauft denn ein gefahrenes Fahrzeug als Neufahrzeug noch? Also muss hier der Preis mächtig in den Keller gehen, damit da überhaupt wieder Interesse besteht. Sonst würde jeder sagen, dann nehmen wir doch ein neues und das andere bleibt so stehen. Ist bei Autos nicht anders. Vor 8 Jahren war es beim A8 schon alleine raus fahren auf den Hof, nach bezahlen, schon 1/3 weniger vom Preis... Aber auch bei gebrauchten könnte man eine kleine Aufwandsentschädigung einführen... |
#17
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Ein Händler der keine Probefahrten anbietet kann auch gleich zumachen. Geld dafür bezahlen, klar. Tanken ok, ist aber das höchste der Gefühle. Zum einen bekommen Händler für Vorführer bessere Konditionen (daher müssen sie sie auch min. 3 Monate halten bevor sie sie weiter verkaufen dürfen) zum anderen wohlen sie eine bessere Bindung zum Kunden, den Geld wird in der Werkstatt verdient nicht im Verkauf. Da wo ich mich nicht wohl fühle kauf ich nix und geh schon gar nicht in die Werkstatt. Opa: Jeder Händler bekommt diese Unterstützung, da die Händler meistens ja nur klein sind (nicht wie beim Auto) und der Hersteller ja Interesse hat Fahrzeuge an den Mann zu bringen.
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#18
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__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
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