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#1
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![]() Ich bin neu hier. Folgendes: ich bin aktuell noch 15 und werde im Juli 16 und werde bis dahin meinen A1 für die 125ccm haben. Ich brauche dann ein Motorrad um zur Ausbildung zu kommen. Ich wollte meine Praxis mit meiner Maschiene machen um mich gleich an sie zu gewöhnen. Jetzt bin ich schon auf die Suche gegangen und mir ist eine Honda CBR 125R ins Auge gefallen. Ich habe schon mit jmd gesprochen aber der meine das ist nicht so das wahre. Mir gefällt die eigentlich sehr gut. Zu mir: ich bin 177cm groß und schlank gebaut. (Ca 62kg falls es von Bedeutung ist). 70% Stadt, 10% Autobahn, 20% Land (Ca 68KM täglich.) Ich bin offen aber es sollte schon in die richtig Cross oder sportlich gehen. Ich habe Preisspanne von maximal 4.500€ und sie sollte schon von neuerem BJ sein. Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen. Geändert von cookietoeeaatt (02.02.2016 um 00:09 Uhr). |
#2
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Hey ![]() Vorab mal.. du hast mir grad glaub ich gleichzeitig den größten Schock und den Größten Lachflash in meinem Leben bereitet ![]() Zitat:
Gut davon mal abgesehen.. Ich würde dir, wenn du eine Enduro willst die Yamaha WR 125 X ans herz legen. Ist ne Supermoto, sieht ziemlich gut aus, und is vergleichbar noch Recht neues Baujahr (seit 09 Glaub ich) und sind ab knapp 2500 Euro erhältlich. Für mich eine der Besten Supermotos in der Preisklasse bzw. ccm-Klasse! Das ganze hängt jetzt natürlich von deinem Persönlichen geschmack ab. Ansonsten Aber ist wenn du eher in richtung Supersportler was haben willst die Aprilia RS 125 ganz gut, da weiß ich jedoch nicht wie es mit Preisen aussieht. Wenn du magst kann man sich ja auch mal für ein gemeinsames Ausfahren treffen wenn du magst und halbwegs in meiner Nähe Wohnst ![]()
__________________ The will to live will always outweigh the ability to die. -Brent Smith (Shinedown) |
#3
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Ok vielen Dank schonmal. Das mit deiner Ex oder so verstehe ich nicht aber muss ich auch nicht oder? Pauschal ist sie schon mal cool- kenne noch keinen der am 9.7 Geburtstag hat ![]() Das sind schon mal ein paar nette Anhaltspunkte und die gefällt mir auch ganz gut. Ich komme aus Berlin. |
#4
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Haha nein.. es ist nur so ähnlich zu meiner ex dass ich einen kleinen schock bekommen hätte dass du das wärst^^ Ja wie gesagt die WR is halt ein ziemlicher Allrounder. Nachteil an Supermoto ist halt dass du einen vergleichsweise kleinen Tank gegenüber anderen Motorradarten hast und demnach relativ häufig tanken gehen musst.. auch sind Supermotos nicht für lange Reisen und Autobahnfahrten geeignet da sie einen sehr schmalen und recht harten Sitz haben, der auf dauer unbequem werden kann.. Für inner-städtischen und etwas Ländlichen Verkehr und Benutzung sind sie aber sehr gut geeignet da sie halt schmal, leicht und wendig sind und dadurch so ziemlich überall her kommen ![]()
__________________ The will to live will always outweigh the ability to die. -Brent Smith (Shinedown) |
#5
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Also es wäre zu 70% Stadtverkehr, 10% Autobahn, und 20% Land. Jeden Tag Minimum 2 mal. Das ist eine Strecke (hin und zurück) von 68km. Weiß nicht in wie fern das relevant ist...
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#6
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Hey und Willkommen, schau mal hier: MT-125 oder hier http://www.yamaha-motor.eu/de/produc.../yzf-r125.aspx Gruß Dark
__________________ "Man muss die Welt nicht verstehen, man muss sich nur darin zurechtfinden." Geändert von Darkscore (02.02.2016 um 05:39 Uhr). |
#7
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![]() Zitat:
für mich liest sich das jetzt erstmal so, dass Du mit Deiner Maschine die Übungsstunden und die Prüfung machen möchtest und Du damit zur (Fahrschul)- Ausbildung fahren möchtest. Das darf natürlich nicht sein. Wenn die Maschine bei Dir steht und der Fahrlehrer holt Dich da ab, sollte da nichts im Wege stehen (Wobei es sein kann dass das aus Versicherungstechnischen Aspekten nicht möglich ist). Danach kannst Du natürlcih zur (Berufs)-Ausbildung fahren.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
#8
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KTM Duke 125 gibt's auch schon für unter 3.000€, ca. 2 Jahre alt. Die Sportvariante KTM RC 125 gibt's um Teil für 3.500-4.000€, meist 1 Jahr oder jünger. Vorallem: Beide mit ABS.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#9
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Vielen Dank für die Antworten! Ja ich würde mit meiner eigenen Fahren dürfen. Die KTM RC 125 gefällt mir sehr gut! Die Duke 125 dagegen ist nicht So meins. Die Anderen beiden mit dem Link Gefallen mir auch ganz gut. Ist es empfehlenswert so eine gebraucht zu kaufen? |
#10
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Na ja, ist wie bei allen Kisten im Billigsegment. Glück ist alles. Ich hab eine CBR 125 von 2005 (Vergaser). Daß der Bremslichtschalter mal den Geist aufgegeben hat, war mir egal. Aber daß nach 15000 km das Lenkkopflager im Eimer war, hab ich von Honda nicht erwartet. Ansonsten war allerdings nix. Kollegen von mir haben die 125er Duke. Die einen haben sie öfter in der Werkstatt. Die Anderen nur zum KD. Wie man es halt erwischt. |
#11
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Ich würde mir auf jeden fall aber keine Ducati Hypermotard Holen.. Ein Freund von mir fährt die seit nem Halben Jahr und das ding hat glaub ich 5 1/2 monate davon in der werkstatt verbracht immer wieder weil die elektrik die ganze zeit spinnt.. Oder das ding gibt komplett den geist auf.. und das ein Neufahrzeug
__________________ The will to live will always outweigh the ability to die. -Brent Smith (Shinedown) |
#12
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Die gibt´s als 125er? ![]() ![]() ![]() BTW: Hört sich nach dringend benötigtem Kabelbaumtausch aus... ![]() |
#13
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ach stimmt ganz vergessen ![]() joa
__________________ The will to live will always outweigh the ability to die. -Brent Smith (Shinedown) |
#14
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Ducati hat gar keine 125er!
__________________ ![]() ![]() |
#15
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