[NeuDriver1102]

Hallo,
ich bin gerade dabei meinen A2-Führerschein zu machen und suche für danach ein Motorrad.

Ich habe mal den Fragebogen beantwortet:

Zur Person
1. Wie alt bist du?
19
2. Wie groß/schwer bist du?
185cm-85kg
3. männlich oder weiblich?
männlich
4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.?
Nein
5. Wohnort oder Region
Bayern

Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer
oder Supersportler?
Naked/Sportler
7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?
5500€
8. Gebraucht oder neu?
Beides
9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?
-
10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?
Stadt und Landstraße
11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?
Gelegentlich bis gar nicht
12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?
Nein, werde dafür Rucksack nutzen
13. Wie wichtig ist ABS?
Wäre vorteilhaft

Ich habe mich mal etwas umgesehen und bei den Neufahrzeugen eigentlich immer die Honda CB500F und MT-03 ABS von Yamaha gefunden.

Vielen Dank im Voraus für die Hilfe

[WorldEater]

Eigentlich hast Du gar keine richtige Frage gestellt. Willst Du alternative Vorschläge zu der CB und der MT, oder willst Du wissen welche von den beiden besser geeignet wäre?

Ich hau einfach nochmal nen Vorschlag raus:

Schau Dir doch mal die Suzuki SV650S an. Ab 2007 (glaube ich) gab's die auch mit ABS.
Die sollte bei Deinem Budget locker drin sein.
Hat zwar ne sportliche Sitzposition, ist aber als "Sporttourer" nicht ganz so extrem ausgelegt wie richtige Supersportler.
Und definitiv Anfängergeeignet. Allerdings müsstest Du da noch eine Leistungsreduzierung einbauen lassen.

Müssen bei Deinen 5.500€ auch die Kosten für Schutzkleidung eingeplant werden, oder hast Du die schon?

[Bredi]

Moin, Honda hat da noch mehr Maschinen im Sortiment, die NC 700-750, CB 600, Suzuki Gladius, Kawa ER6N, Yamahas XJ 6

https://www.youtube.com/watch?v=g_aZkve8dTc

https://www.youtube.com/watch?v=sG8gNqpQ1C4

hier mal "kleine Videos zu Neumaschinen für Fahranfänger.

Alle Maschinen sind bei Bedarf drosselbar.

[NeuDriver1102]

Zitat von WorldEater

Eigentlich hast Du gar keine richtige Frage gestellt. Willst Du alternative Vorschläge zu der CB und der MT, oder willst Du wissen welche von den beiden besser geeignet wäre?
Müssen bei Deinen 5.500€ auch die Kosten für Schutzkleidung eingeplant werden, oder hast Du die schon?

Das ist leider richtig
Da mir die Maschinen doch ganz gut gefallen wäre ein Vergleich/Erfahrungen von CB500F und MT-03 ABS klasse
Schutzkleidung ist schon vorhanden

Danke und Grüsse

[Bredi]

Moin ich habe die MT 03 noch nicht Live gesehen,die Fahrberichte der CB 500F
sprechen für sich,die hat in vielen test echt gut abgeschnitten, die MT hat eindeutig ein Hubraum und PS Mangel.......wer verschenkt schon gerne 6 PS wenn mann doch 48 PS fahren darf.

[NeuDriver1102]

Klasse, ich kann mich nur für die tollen Antworten bedanken
Wie sieht es mit einem Unterschied zwischen der Honda NC750S und der CB500F?

[Bredi]

Beides sind sie auf ihrer Art leicht zu fahren, 500er besticht durch ihre Leichtigkeit und der Motor muß eben etwas mehr auf Drehzahl gehalten werden. Die NC...........klasse mit Helmfach hat deutlich mehr Drehmoment also Kraft von unten heraus dreht dann aber nur bis 6500 U/min ( so ungefähr) dann setzt der Begrenzer ein.......die NC ist schwerer und eben nicht ganz so agil, dafür aber bequemer und etwas mehr "Motorrad".
Ich habe beide mal gefahren..........und fand beide auf Ihre Art echt gut.

[Christoph]

Dazu wäre vielleicht noch zu erwähnen das es bei der NC die Möglichkeit gibt sie mit DSG zu bekommen, je nach Baujahr und Geldbeutelgröße. Ich würde (Fahreigenschaften kann ich nicht beurteilen) bei der NC wie auch Bredi als starkes Pro-Argument das Helmfach nennen was die NC aus meiner Sicht zu einem super Alltagsmotorrad macht. Mal eben was einkaufen zum Ende der kleinen Feierabendrunde - bei der NC auch Möglich ohne Taschen, Rucksack, Tankrucksack o.ä. mitzunehmen, das finde ich schon echt genial. Dazu wäre natürlich noch zu sagen das die NC noch ein paar "Leistungsreserven" bietet wenn Du dann irgendwann mal auf die Führerscheinklasse A umsteigst noch ein bisschen mehr Potential hast nachdem die Drossel raus ist.

Ich weiß zwar nicht inwiefern das vergleichbar ist aber da können die alten Hasen sicher was zu sagen. Der Motor erinnert mich an den der NTV, der hat auch ne ähnliche PS Zahl aber eine relativ "geringe" Leistung im Vergleich dazu. Wenn dem so ist dann muss dieses Motorrad einfach genial sein und hält wahrscheinlich (vom Motor) mindestens bis zum Jahr 2116 durch

[Bredi]

Zitat von Christoph

Der Motor erinnert mich an den der NTV, der hat auch ne ähnliche PS Zahl aber eine relativ "geringe" Leistung im Vergleich dazu. Wenn dem so ist dann muss dieses Motorrad einfach genial sein und hält wahrscheinlich (vom Motor) mindestens bis zum Jahr 2116 durch

Die NTV wurde bereits 89 mit anfangs 61 PS ausgeliefert, meine 91er hatte dann 59 PS.
Ich finde eines der besten Motoren die gebaut worden sind, bei nur 59 PS eine geniale Leistungsentfaltung und diese Motoren halten ewig (kleiner Schwachpunkt ist nur die Spritpumpe),der Motor der NTV wird vom Ursprung immer noch in der aktuelen Honda Transalp verbaut,ähnlich ist der Motor der NC,der riegelt halt früher ab.
Viel Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich ermöglicht sehr enspanntes fahren
Hier mal Fakten.
Die CB 500 F hat 43 Nm Drehmoment bei hohen 7000 U/min
die NC 700 hat 60 Nm Drehmoment bei niedrigen 4750 U/min
die alte NTV hat 59 Nm Drehmoment bei 6500 U/min
meine XT 660 X/(48 PS offiziell ) hat 60 Nm bei 5250 U/min
Man sieht, durch größeren Hubraum steht das höhere Drehmoment bereits auch früher an

[Christoph]

Ja das hab ich gestern bewundern müssen...gegenüber von meinem Büro is n Yamaha Händler und bei Saisonstart fahren an meinem Fenster ettliche Motorräder pro Tag vorbei (bei gutem Wetter und viel Arbeit auf dem Schreibtisch schlecht für die Motivation). Auif jeden Fall fuhr gestern ein leicht untersetzter mittelalter Herr auf deiner besagtem XT 660 X los. Aus dem Stand um die Ecke auf die Bundesstrasse, kurz losgetrödelt, aufgerissen und schon stand er auf dem Hinterrad. Ich fand da konnte man den Druck untern rum schon ganz gut erahnen...

Man das is echt immer ärgerlich, da bekomm ich so Bock und will am liebsten immer rüber und jede Mittagspause ne andere Kiste ausprobieren