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Hi, ich bin neu hier! :-)

Ich werde langsam alt und gebrechlich und möchte deswegen vom geliebten Fahrrad auf was motorisiertes umsteigen. Da aber auch der Führerschein erst noch gemacht werden will, darfs natürlich nix kosten.

Mein Plan: Ein möglichst günstiges gebrauchtes Motorrad kaufen, Preisrahmen 1000 Euro. Eventuell auch 2000€, wenns finanziell total gut läuft und/oder der Konsum von bisher 271 Youtube-Motorrad-Videos zu unerwartetem Erfolg in der Fahrschule führt.
Wichtig: Auch nach dem Kauf möchte ich möglichst wenig dafür bezahlen. Inspektionen sollen selten, Verschleißteile langlebig und der Verbrauch niedrig sein.

Mir ist natürlich klar, dass diese Preisvorstellung keinen Raum lässt, um besonders wählerisch zu sein. Aber gibt es denn Modelle oder Hersteller, nach denen ich Ausschau halten oder die ich eher meiden sollte? Manche haben sich da ja sicher einen Ruf erarbeitet.

Um mich den lokalen Bräuchen anzupassen folgt ein Fragebogen:

Zur Person

1. Wie alt bist du?
29
2. Wie groß/schwer bist du?
1,85m, 80kg oder so (Fahrradrahmen ist bis 125 kg zugelassen und hält.)
3. männlich oder weiblich?
M
4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.?
Kniebeugung ist begrenzt. Das dürfte aber auf quasi keinem Motorrad Probleme machen.
Rücken macht auf dem Fahrrad Probleme, wenn ich die Rahmenbelastbarkeit mit dem Gefechtsrucksack ausreize. Das Alter halt...
5. Wohnort oder Region
Ein gutes Zweirad hole ich gern auch am anderen Ende von Deutschland ab! Ansonsten RLP oder HE.

Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer
oder Supersportler?
Gefällt mir: Reiseenduro, Naked oder leicht Sportlich
Geht gar nicht: Chopper, Chrom, Cross, große runde Scheinwerfer, reine Rennmaschinen, dicke Tourenmaschinen
Die aktuelle Produktpalette von Kawasaki ist größtenteils recht ansehnlich, aber das mag auch daran liegen, dass die alle grün sind.
7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?
1000€ zzgl. Nummernschild
8. Gebraucht oder neu?
Solange es im Preisrahmen bleibt gerne auch neu!
9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?
Ist mir völlig egal, solange es von alleine fährt. Ich will weder sehr schnell fahren noch habe ich Spaß an scharfen Kurven.
Viel interessanter wäre, ob es angenehm leise schnurrt oder rumknattert wie eine Kettensäge.
10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?
Alltäglicher Einsatzfür die Arbeit: 50% Landstraße, 10% Wohngebiet, 40% Dorf - verteilt auf täglich vier Etappen zu je 5 km, ganzjährig und bei jedem Wetter.
Sobald es da ist, wird die neugewonnene Freiheit aber sicher auch in die Freizeitgestaltung mit einbezogen und das Ganze verschiebt sich ein bisschen Richtung Autobahn. Macht ja sicher Spaß, wenn man irgendwo hin fahren kann.
Wenn das Schätzchen auf holprigen Wirtschaftswegen nicht gleich Teile verliert, wäre das auch schön. Wegen Abkürzungen und so.
11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?
Nein. Soll sich ein eigenes Bike holen!
12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?
Ja, ungefähr in der Größe eines kleinen Tagesrucksacks sollte sich was transportieren lassen. Gerne gesehen ist auch ein kleines Handschuhfach für Kekse.
Option für Seitenkoffer wäre auch schön. Komplettes Campingequipment muss ich aber nicht dabei haben.
13. Wie wichtig ist ABS?
Schön wärs.
Schwarzer Humor macht das Leben einfacher. Der Aufprall bremst mich auch bei blockierten Rädern!

Ich bedanke mich für die Aufmerksamkeit :-)