[Blutrausch]

Also bevor ich jetzt mit meinen Fragen anfange erstmal ein Hallo an alle.

Nun gut ich hab mir dieses Jahr vor genommen auf meine "alten"
Tage noch einen Motorradfüherschein zu machen.
Jetzt kommt schon meine erste Frage:was kostet sowas
heutzutage wenn ich Auto schon hab?Hab mich schonmal
etwas im Netz schlau gemacht da kamen Preise von
400-1500 Euro raus.Wo ich denke das beides Schwachsinn ist.
Nun bin ich zu den Entschluss gekommen mir dann eine Supermoto
zu kaufen.Also hab ich mich schonmal im Netz etwas schlau gemacht
was der Markt so bei den gebrauchten bis 3500 Euro her gibt.
Ich brauche kein Bike das extrem hohe Leistung hat und dafür
alle 1000km neues Öl etc. brauch.Also bin ich am Ende auf folgenden
Modellen hängen geblieben.

-KTM Lc4

-Yamaha TT 600

-Yamaha XT 600

-Suzuki DRZ400

-Suzuki DR 650

Welches der Bikes würdet ihr mir empfehlen bzw. kennt ihr noch Alternativen?
Die KTMs gefallen mir von Design her richtig gut doch
weiß ich nicht was ich davon halten soll.Manche sagen die Teile sind
Robust und Wartungsarm andere wiederum das sie Wartungsintensiv
sind.Und wie ich selbst gesehen hab sind Ersatzteile dafür nich ge-
rade billig.Die Suzuki DRZ400 ist nun denke ich fast selbst nicht so
mein Fall denn sie sind ja relativ niedirg und ich 1.90m groß.Das
Designe lässt finde ich auch sehr zu wünsch übrig.Doch dafür sind
sie in der Anschaffung relativ günstig.Zu den anderen Bikes kann ich
nur sagen ich habe da Supermoto umbauten gefunden.Die mir ganz
gut gefallen haben.Kurz um suche ich ein Bike was nen Motor wie ein
Traktor hat,schön hoch ist und wo der Klang ner alten Oma das Gebiss
aus der Kauleiste haut wenn ich an ihr vorbei Fahre.

[Idefix]

Zitat von Blutrausch

Also bevor ich jetzt mit meinen Fragen anfange erstmal ein Hallo an alle.

Kurz um suche ich ein Bike was nen Motor wie ein
Traktor hat,schön hoch ist und wo der Klang ner alten Oma das Gebiss
aus der Kauleiste haut wenn ich an ihr vorbei Fahre.

Dann würde ich die DR 650 oder besser noch die DR 800 nehmen.
Motorrad-Inserat: Detailansicht

[Blutrausch]

Zitat von Idefix

Dann würde ich die DR 650 oder besser noch die DR 800 nehmen.
Motorrad-Inserat: Detailansicht

Also jein.Dieser Dakarstyle is ja schon schön hoch wie ich von meinen Bruder weiß.Doch mag ich das Aussehen nicht so.Ich dachte da mehr
an sowas: Motorrad-Inserat: Detailansicht

Kennst du dich den mit den Wartungsintervallen bei den Teilen so in etwa aus?


Mfg

[Claire]

Zitat von Blutrausch

Also bevor ich jetzt mit meinen Fragen anfange erstmal ein Hallo an alle.

Nun gut ich hab mir dieses Jahr vor genommen auf meine "alten"
Tage noch einen Motorradfüherschein zu machen.
Jetzt kommt schon meine erste Frage:was kostet sowas
heutzutage wenn ich Auto schon hab?Hab mich schonmal
etwas im Netz schlau gemacht da kamen Preise von
400-1500 Euro raus.Wo ich denke das beides Schwachsinn ist.

Als Schwachsinn würde ich das keinesfalls ansehen. Die 400 Euro finde ich eher etwas zu wenig angesetzt, bei 1500 Euro liegt man gar nicht so falsch... Es kommt auf die Fahrschule, auf deren Sätze an und auch auf die Kosten, die anfallen, falls man durchfällt in der Praxis. Darin unterscheiden sich die Fahrschulen extrem. Einfach mal rumfragen, was eine Fahrstunde kostet usw. Wir haben hier im Funbereich ja schon einen Thread zu diesem Thema. Da kannst du auch nochmal gucken. Glaube, der Schnitt liegt so bei knapp 1000 Euro. Lieber zu viel als zu wenig Geld einplanen. Und die richtige Ausrüstung benötigt man ja auch noch...

[Idefix]

Zitat von Blutrausch

Kennst du dich den mit den Wartungsintervallen bei den Teilen so in etwa aus?
Mfg

Die 650er sieht auch gut aus, aber ich setzt da eben mehr auf Hubraum....
Wartung? An den Teilen würde ich alle Jahr im Winter das Öl, die Kerzen und die Filter tauschen und das war´s.
OK, Bremsen und Ketten musst du natürlich drauf achten. Aber wenn du einen guten Reifenfuzzi hast, dann schaut der beim Reifenwechsel schon mal nach und sagt Bescheid wenn es soweit ist.

[Blutrausch]

Zitat von Claire

Als Schwachsinn würde ich das keinesfalls ansehen. Die 400 Euro finde ich eher etwas zu wenig angesetzt, bei 1500 Euro liegt man gar nicht so falsch... Es kommt auf die Fahrschule, auf deren Sätze an und auch auf die Kosten, die anfallen, falls man durchfällt in der Praxis. Darin unterscheiden sich die Fahrschulen extrem. Einfach mal rumfragen, was eine Fahrstunde kostet usw. Wir haben hier im Funbereich ja schon einen Thread zu diesem Thema. Da kannst du auch nochmal gucken. Glaube, der Schnitt liegt so bei knapp 1000 Euro. Lieber zu viel als zu wenig Geld einplanen. Und die richtige Ausrüstung benötigt man ja auch noch...

Also ich hab ma vor kurzen mit jemanden geredet der meinte bei uns ist
der Durchschnitt sowas um die 800€.Hab auch schonma bei uns in einer
Fahrschule angerufen aber bei denen ist das immer so das sie da
Pauschal nichts sagen können/wollen.Naja werd ich mich wohl noch
etwas weiter schlau machen.Vielleicht hab ich ja Glück und ich muß
wirklich nicht viele Stunden machen.Weil ich ja schon ein paar mal
mit nem Bike gefahren bin.Und ich fühle mich da irgendwie auch wohler
drauf als in einem Auto.
Auf jeden Fall sag ich erstmal vielen dank für die Infos.Werd mir auch
nochma den Thread den du mir empfohlen hast durch lesen.
(lesen soll ja bekanntlich bilden)



Mfg...

[Blutrausch]

Zitat von Idefix

Die 650er sieht auch gut aus, aber ich setzt da eben mehr auf Hubraum....
Wartung? An den Teilen würde ich alle Jahr im Winter das Öl, die Kerzen und die Filter tauschen und das war´s.
OK, Bremsen und Ketten musst du natürlich drauf achten. Aber wenn du einen guten Reifenfuzzi hast, dann schaut der beim Reifenwechsel schon mal nach und sagt Bescheid wenn es soweit ist.

Naja ganz ehrlich wollte ich nie so ein Hubraummonster.Als ich mir mal den
Plan in den Kopf gesetzt hab dachte ich mehr an sowas zwischen
400-500ccm.Mmh,was du da sagst hört sich aber in meinen Augen richtig
erfreulich an.Ich hab mich ma etwas schlau gemacht da hab ich bei den
meisten Suzukis Intervalle von 6000km gefunden bei Yamaha 10000km
und KTM 7000km gefunden.Wobei mich das gleich zu den nächsten
Fragen bringt.Kennst du dich mit den Teilen auch gut aus?Bzw. was
hälst du von einer XT 600 bzw. TT600.Der Motor ist ja der selbe.

Mfg...

[andre83]

Also ein Kumpel von mir hat ne XT und ist ein Riesenfan davon, will mich auch ständig überreden auch eine zu kaufen..

Zum Führerschein - wenn du sagst du bist selber schon öfter gefahren und fühlst dich auf dem Motorrad auch wohler als im Auto, dann kann das mit den 800 € schon stimmen, weil du einfach die Übungsstunden nicht brauchst. Ein Arbeitskollege von mir hat auch nur die nötigsten Stunden gemacht und war glaub ich nach einer Woche mit der kompletten Praxis durch.. hat das halt geballt gemacht, 2,5 Stunden am Stück gefahren.. Nachts und Autobahn glaube ich.. dann vielleicht einmal normale Landstraße und dann hat er sofort Prüfung gemacht.

Was soll ich sagen - minimaler Aufwand und Kosten und die Prüfung hat er bestanden

[Blutrausch]

Zitat von andre83

Also ein Kumpel von mir hat ne XT und ist ein Riesenfan davon, will mich auch ständig überreden auch eine zu kaufen..

Zum Führerschein - wenn du sagst du bist selber schon öfter gefahren und fühlst dich auf dem Motorrad auch wohler als im Auto, dann kann das mit den 800 € schon stimmen, weil du einfach die Übungsstunden nicht brauchst. Ein Arbeitskollege von mir hat auch nur die nötigsten Stunden gemacht und war glaub ich nach einer Woche mit der kompletten Praxis durch.. hat das halt geballt gemacht, 2,5 Stunden am Stück gefahren.. Nachts und Autobahn glaube ich.. dann vielleicht einmal normale Landstraße und dann hat er sofort Prüfung gemacht.

Was soll ich sagen - minimaler Aufwand und Kosten und die Prüfung hat er bestanden

Mmh,das baut auch auf.Also hab ich wohl in Sachen Motorrad die richtigen Optionen gefunden.Naja das mit dem Führerschein will ich eigentlich nich
so extrem runter reißen.Aber klar der enzige Vorteil den ich eigentlich an
nem Auto finde ist man sitzt warm und trocken...

[andre83]

Musst das ja auch nicht machen, die Hauptsache ist ja dass du nicht soviele Stunden brauchst wie z.B. ich gebraucht habe. Vor dem Führerschein war ich noch nie auf nem Motorrad gesessen, nur irgendwann mal 5 min auf nem Mofa von einem bekannten gefahren, aber das ist natürlich nicht zu vergleichen.

Die höchsten Kosten entstehen ja durch die Fahrstunden, und je weniger du davon brauchst desto günstiger wirds für dich.

[Blutrausch]

Ich weiß ja finde ich sowieso irgendiwie besser das alles Pö a Pö zu machen.Hab mir für meinen Autofühererschein damals auch so 3-4
Monate zeit gelassen.Und nur 2 Std. mehr gebraucht als die
üblichen Pflichtstunden.Also von daher mach ich mir da keine
Sorgen.Nur wenn es halt so plötzlich ein Loch in die Haushalts-
kasse reißt das nervt.
Danke für die netten Auskünfte an euch alle...

[Idefix]

Zitat von Blutrausch

was hälst du von einer XT 600 bzw. TT600.Der Motor ist ja der selbe.

Mfg...

Ein Bekannter von mir hat eine XT. Die ist schon uralt (bestimmt über 20 Jahre) und fährt noch. Ok, der Typ ist in den letzten Jahren sehr wenig gefahren, aber die Maschine springt tadellos an und fährt.

[Blutrausch]

Zitat von Idefix

Ein Bekannter von mir hat eine XT. Die ist schon uralt (bestimmt über 20 Jahre) und fährt noch. Ok, der Typ ist in den letzten Jahren sehr wenig gefahren, aber die Maschine springt tadellos an und fährt.

Kay das freut mich zu hören die gefallen mir doch noch etwas besser...


Mfg