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#1
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![]() folgende Situation: Ich habe vor 2 1/2 Jahren meinen Motorradschein (A) gemacht und bin mit einer Honda XBR 500 mit 27 PS eingestiegen. Da nach einer Weiler der Reiz für mehr Leistung da ist, würde ich mir gerne die nächsten Tage ein neues (gebrauchtes) Motorrad zulegen. Ich stehe auf solche allrounder Modelle wie, CBF, Bandit .... Derzeit werfe ich einen Blick auf die Honda Hornet. Warum? Optisch geiles Aussehen, Preislich ok (Budget will ich so 2000 - 3000 € ausgeben), viel Leistung (fast 100 PS). Die Strecken auf denen ich Hauptsächlich fahre sind Landstraßen, auch ab und an Autobahnen. Wichtig ist mir also eine schöne schnelle Beschleunigung und eine angenehme Endgeschwindigkeit ( ~ 200) Schlussendlich meine Frage? Was würdet ihr mir empfehlen? ist die Hornet eine gute Entscheidung? |
#2
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Für den Preis wird es schwer sein was zu finden....
__________________ ________________________________ Don´t eat yellow snow! |
#3
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Wie alt soll denn das Bike maximal sein?
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#4
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Ich habe bereits selber bei Mobile und anderen Plattformen geschaut und da beispielsweise viele Honda Hornets mit neuen Tüv, wunderbaren Zustand für 2300 € gesehen (von Händlern!!!) Ans Alter dachte ich so 10 Jahre ~ Händler wäre mir aus dem Grund Lieber, da ich dort meine Alte ja in Zahlung geben kann. |
#5
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Also die Hornet ist ein gutes Bike die wohl alle deine Anforderungen erfüllt.
__________________ ![]() ![]() |
#6
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An der Hornet ist nichts auszusetzen, ob allerdings ein Händler deine XBR 500 haben möchte?
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#7
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Ach naja warum nicht, die XBR ist meinermeinung nach ein sehr schönes Einsteiger Motorrad.
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#8
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Wie alt und wieviele Kilometer? Der Händler sollte sie auch weiter verkaufen und er muß eine Gewährleistung geben.
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#9
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Die hat Baujahr 87 und hat 50k KM drauf. Mir ist klar, dass ich für die kein Superhohenpreis kriege, allerdings ist es für die meisten Händler kein Problem, die auf vordermann zukriegen. Wobei die XBR von mir noch ziemlich gut in Schuss ist. Hat mich jedenfalls in 2 Jahren nie im Stich gelassen. |
#10
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Wenn du das passende Bike für dich beim Händler gefunden hast (zB die Hornet), würde ich mir einfach mal ein Angebot fürs alte Möp machen lassen... Vllt klappts ja doch?! Gibts das bei Motorrädern auch wie bei alten gebrauchten Autos? >> Export
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#11
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Hi! Ich fahre eine Honda Hornet 600, BJ 2002. Beschleunigung ist meiner Meinung nach gut( einen anderen Vergleich hatte ich noch nicht und mehr brauch ich auch nicht wirklich). Aber auf Autobahnen ist das kein so tolles fahren. Der Wind zieht wie verrückt bei hohen Geschwindigkeiten. Zumindest, wenn man nur eine kleine Scheibe hat. Ab 160kmh muß ich mich krampfhaft festhalten. 180 kmh kann ich nicht lange fahren, 200 habe ich nur mal kurz probiert. Das sind jedenfalls meine Erfahrungen.
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#12
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Hallo zusammen, also ich bin mittlerweile von der Hornet 600 zur Hornet 900 gekommen und habe 2 Angebote: Also nummer eins: Motorrad-Inserat: Detailansicht Nummer 2 wäre: Motorrad-Inserat: Detailansicht Was würdet ihr mir empfehlen? |
#13
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Vom zweiten würd ich dir abraten. Erstens is es teurer wie des erste Angebot. Zudem Privatverkauf. Und dann noch 8 Jahre alt die Maschine. Auf jedenfall eher zum ersten Angebot tendieren. Händlerangebot, nicht viele KM drauf, nur der Preis... Da würd ich noch a bissl runterhandeln 1 oder 2 Hundert Euro sollten drinne sein.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
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