[zengeuner]

Jaaa hab mir eher schon überlegt, ABS nachzurüsten.
Aber kann es finanziell mir net leisten, daher muss ich lernen mit dieser Maschine zu fahren.
Ich hoffe es ist net die falsche Entscheidung.

[Hummel]

Nu übertreibts mal nicht!
ABS mag ja ggf. unter bestimmten Umständen sinnvoll sein...


ABER!!!


Fakt ist, daß man halt einfach entsprechend fahren sollte. Diese ganzen elektronischen Helferlein nehmen einem das Aufpassen und Mitdenken beim Fahren nicht ab. Die Gashand wird auch nicht von sonst was, sondern nur vom Gehirn des Fahrers kontrolliert.

Also einfach den Fahrstil anpassen, etwas konzentrierter fahren und gut ist.

Mal ehrlich: ne Auffrischung des erste Hilfe Kurses jedes Jahr sowie ein Sicherheitsfahrtraining beim ADAC wäre sicherlich 1000%ig sinnvoller und besser angelegtes Geld als das Nachrüsten von ABS!

[zengeuner]

Na den hab ich schon letztes Jahr nochmal neu gemacht. Musste ja.

Und doch ABS hätte mir sehr geholfen. Wirklich.
Das hätte mir bestimmt geholfen die Kurve mit nem Schrecken zu kriegen.

[Hummel]

Dann mach ein ADAC Sicherheitstraining!!!!

[dermitderZR7]

Zitat von zengeuner

Na den hab ich schon letztes Jahr nochmal neu gemacht. Musste ja.

Und doch ABS hätte mir sehr geholfen. Wirklich.
Das hätte mir bestimmt geholfen die Kurve mit nem Schrecken zu kriegen.

*klugscheißermodusan*

... und wie ist mit ein wenig langsamer fahren ?? *undduckundweg*

[Hans]

Zitat von Hummel

Nu übertreibts mal nicht!
ABS mag ja ggf. unter bestimmten Umständen sinnvoll sein...


ABER!!!


Fakt ist, daß man halt einfach entsprechend fahren sollte. Diese ganzen elektronischen Helferlein nehmen einem das Aufpassen und Mitdenken beim Fahren nicht ab. Die Gashand wird auch nicht von sonst was, sondern nur vom Gehirn des Fahrers kontrolliert.

Also einfach den Fahrstil anpassen, etwas konzentrierter fahren und gut ist.

Mal ehrlich: ne Auffrischung des erste Hilfe Kurses jedes Jahr sowie ein Sicherheitsfahrtraining beim ADAC wäre sicherlich 1000%ig sinnvoller und besser angelegtes Geld als das Nachrüsten von ABS!

ganz genau !! Und dabei fasse ich mich auch selbst immer wieder auch an die eigene Nase, denn je länger man fährt, desto sicherer fühlt man sich und trotzdem kann immer wieder etwas Unvorhergesehenes passieren, was einen im wahrsten Sinne des Wortes aus der Bahn wirft.

ABS wird auch dann erst hilfreich, wenn man sich traut, es auch zu nutzen. In der ersten Zeit meines ABS habe ich mich jedenfalls nicht getraut, voll reinzulangen.

[Jörg]

Zitat von Hans

In der ersten Zeit meines ABS habe ich mich jedenfalls nicht getraut, voll reinzulangen.

Ich habe es in meinen vier Fahrstunden beigebracht bekommen!
Keine Angst immer bei Vollbremsung richtig doll drücken! Der Fahrlehrer wollte es so haben.
Man muß sich zuerst kurz daran gewöhnen, geht dann aber gut.
Übe unterwegs wenn möglich immer mal aus mindestens 100 km/h so stark wie ich kann und mir zutraue zu bremsen! Die Dinger müssen sich ja auch irgendwie mal abnutzen!

[Hans]

Zitat von Jörg

Ich habe es in meinen vier Fahrstunden beigebracht bekommen!
Keine Angst immer bei Vollbremsung richtig doll drücken! Der Fahrlehrer wollte es so haben.
Man muß sich zuerst kurz daran gewöhnen, geht dann aber gut.
Übe unterwegs wenn möglich immer mal aus mindestens 100 km/h so stark wie ich kann und mir zutraue zu bremsen! Die Dinger müssen sich ja auch irgendwie mal abnutzen!

Ich habe deshalb zweimal ein spezielles Sicherheitstraining für ABS-Motorräder gemacht. Hat übrigens Spass gemacht und auch gezeigt, was so ein Großroller leistet.

[zengeuner]

Zitat von dermitderZR7

*klugscheißermodusan*

... und wie ist mit ein wenig langsamer fahren ?? *undduckundweg*

Wie langsam???
Meine Maschine fordert ja richtig dass man se mit 5 000 umdrehungen un so fährt, darunter bockt se nur rum, un ich will ja auch Spritsparend fahren.

*währenddessen mit nem handschuh hinterher wirft*

[Idefix]

hallo Zengeuner,
hatte deinen Unfall gar nicht mitbekommen. Schön erstmal, daß du noch heil bist!
Ich hab mich auch schon zweimal hingelegt. Das letzte Mal mit Totalschaden.
Ein Jahr habe ich dann pausiert und bin dieses Jahr wieder aufgestiegen, weil ich es ohne sowieso nicht aushalte.
Letztes Jahr habe ich jedem Moped sehnsüchtig hinterher geschaut.

Ich denke, ein Sicherheitstraining bringt auf jeden Fall was. Vielleicht solltest du dir auch nicht soviel Gedanken machen wieso, weshalb und warum. Passiert ist passiert! Drauß lernen und zukünftig besser machen. Das ganze leben ist ein Lernprozeß.

Ich weiß, ist leicht gesagt. Aber du solltest bei deiner nächsten Ausfahrt vielleicht mal dran denken, wieviel Spaß du schon mit deinem Moped hattest. Fahr langsam los und freu dich auf jede Kurve.

[Jörg]

Zitat von zengeuner

Wie langsam???
Meine Maschine fordert ja richtig dass man se mit 5 000 umdrehungen un so fährt, darunter bockt se nur rum, un ich will ja auch Spritsparend fahren.

*währenddessen mit nem handschuh hinterher wirft*

Wenn du Spritsparend fahren willst, ist sie die falsche Maschine!
Ich kann mit meiner Honda bei 2.500 bis 3.000 Umdr/M. wunderbar und ruckelfrei fahren, einfach schön!

Also doch mal darüber nachdenken, ob du nicht doch das Bike wechseln solltest.

[zengeuner]

Zitat von Jörg

Wenn du Spritsparend fahren willst, ist sie die falsche Maschine!
Ich kann mit meiner Honda bei 2.500 bis 3.000 Umdr/M. wunderbar und ruckelfrei fahren, einfach schön!

Also doch mal darüber nachdenken, ob du nicht doch das Bike wechseln solltest.

Da kommen nun zwei negative Gründe zum tragen.
Mein Dickkopf und das evt in zwei bis drei Jahren ne neue Karre fällig wird.
Ich mein ich verdein zwar gut, aber bin halt kein top Banker..

Zudem muss die Maschine nun unter mir leiden bis zum letzten Öltropfen

[Jörg]

Zitat von zengeuner

Da kommen nun zwei negative Gründe zum tragen.
Mein Dickkopf und das evt in zwei bis drei Jahren ne neue Karre fällig wird.
Ich mein ich verdein zwar gut, aber bin halt kein top Banker..

Zudem muss die Maschine nun unter mir leiden bis zum letzten Öltropfen

Hihihi, dass hatte ich mir schon gedacht, dein Dickkopf, sowas!
Vordere das Leiden deiner Maschine aber nicht zu doll heraus, verspreche es mir, weil es für dich auch nicht so gut wäre!
Lass dir alles mal mit Ruhe durch deinen Dickkopf gehen. Entschieden ist immer schnell was, nur ob es Sinnvoll ist, ist dann was anderes!

[zengeuner]

Zitat von Jörg

Hihihi, dass hatte ich mir schon gedacht, dein Dickkopf, sowas!
Vordere das Leiden deiner Maschine aber nicht zu doll heraus, verspreche es mir, weil es für dich auch nicht so gut wäre!
Lass dir alles mal mit Ruhe durch deinen Dickkopf gehen. Entschieden ist immer schnell was, nur ob es Sinnvoll ist, ist dann was anderes!

Hab mich dazu entschieden nur noch Touren mit meinen Kumpels am Anfang zu machen, da sind zwar teilweise auch zügigere FAhrer bei, aber sonst im großen und ganzen wird eher gemächlich gefahren.
Denke daswäre besser um sich selbst net zu überschätzen.

[Jörg]

Zitat von zengeuner

Hab mich dazu entschieden nur noch Touren mit meinen Kumpels am Anfang zu machen, da sind zwar teilweise auch zügigere FAhrer bei, aber sonst im großen und ganzen wird eher gemächlich gefahren.
Denke daswäre besser um sich selbst net zu überschätzen.

Das ist eine gute Idee!
Das hat Claire auch zu mir gesagt, sie wolle nicht das ich alleine fahre, denn wenn sie als Anhängsel dabei wäre, würde ich ja nach ihr immer schauen und entsprechn etwas langsamer fahren.

Ja Zengeuner, laß dich ruhig mal etwas führen, kann nicht schaden und bremst deine ungestühmes Wesen!