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#1
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![]() Motorradfahrer sollten vor jedem Fahrtantritt die komplette Beleuchtungsanlage des Motorrads auf ihre Funktionstüchtigkeit prüfen. Fährt ein Motorradfahrer ohne Licht und es passiert ein Unfall, riskiert er seine Gesundheit und sein Geld. In einem entsprechenden Fall war nicht nur das Motorrad zerstört - der Fahrer musste auf Grund seines Versäumnisses auch auf jegliche Schadensersatz- und Schmerzensgeldansprüche verzichten (OLG Hamm, 27 U 141/97, DAR 1999, 261). |
#2
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![]() Zitat:
![]() ![]() Beim PKW erkennst du das fehlende Licht an den Armaturen-Schaltern die nicht unterleuchtet sind ... ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#3
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![]() Zitat:
Meinst du das das dann auffällt? Bin letztens im dunkeln ohne Licht losgefahren und hab mich nur gewundert das mein Tacho so dunkel ist ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#4
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@ Olaf ... Das mit dem Motorradlicht kann man schon mal vergessen, aber das interessiert im Schadenfall auch keinen. gerade darum geht es aber in dem Urteil, das du im Schadensfall sämtliche Ansprüche verlierst .... ![]() Bei meinem Motorrad zB. kann ich es gar nicht ausschalten ... sobald es läuft brennt auch das Licht ... Beii meinem PKW schaltet sich das Licht bei Dunkelheit automatisch ein ... ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#5
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Ich denke das das mit dem Licht einschalten so zur Routine werden sollte wie die Anschnallpflicht im PKW. Zählt man permanent zu den Vergesslichen dann hilft nur die technische Umrüstung, so das das Licht nach dem starten gleich mit angeht. Ist bei meinem Möp und PKW der Fall. Hier war es der jeweilige Vorbesitzer der meine Fahrzeuge umrüsten ließ. Verzichten will ich nicht mehr darauf. Gruß Uwe
__________________ Gruß Uwe "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." |
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