Passen zum 'Vom Spritverbrauch und sparen' Thread, eröffne ich nun ein Thread zum Thema E10.

Also tankt ihr E10? Auf dem Motorrad oder Auto? Warum/Warum nicht?


Also ich für meinen teil tanke E10, denn was soll schon kaputt gehen? Evtl. setzen sich die Vergaser düsen zu, aber Vergaser runter und einmal durch blasen und alles geht wieder.

Das einzigste bei einer Gemischschmierung würde ich davon abraten.

[Schnix]

Ich kann bisher nur vom Auto sprechen.

Meine Eltern (ist ja nicht meins, ich nutze es nur mit) tanken da recht widersprüchlich mal E10 und mal normal. Argumente gibt es keine, sie können sich wohl nicht entscheiden, ob E10 jetzt schadet oder nicht.

[kr_mel]

Bei meinem Motorrad ist keine Freigabe für E10 vorhanden. Also tanke ich normales Super weiter.

Bei dem Auto wird auch nur normales Super getankt, weil es den Schwiegereltern gehört und die skeptisch sind.

[Seraph2k]

E10 kommt in keinen meiner Tanks
Nichtmal der Rasenmäher bekommt den Kram, zumal E10 da auch fatale folgen hätte...

[Blutrausch]

E 10,nein so ein Mist kommt mir in keinen Tank.Vorallem nachdem ich gehört hab,das die Herstellung von solchem Zeug noch schädlicher is als von normalen Benzin.

[Feryl]

Ich habe es noch nie getankt, frage mich aber immer ob man das eigentlich tanken kann/darf. Schließlich verbrennt man da Nahrungsmittel die anderswo dringender gebraucht werden. Wie krank ist das denn bitte, wenn Bauern schon lieber für E10 als für Nahrungsmittel anbauen, weil es sich mehr lohnt. Außerdem soll die Effizienz doch schlechter sein als beim normalen Super, ob sich das dann so rechnet wenn man E10 tankt ... keine Ahnung. Ich bleib beim guten alten Super! (Ja ich weiß, auch da sind 5% drin, aber was will man machen)

[biker-sin]

In mein Auto kommt nur Diesel

Uns ins Motorrad kommt nur Super - aus Prinzip! Ich könnte auch E10 tanken, aber ich tue es nicht.

[Bredi]

Moin....ich kaufe doch nicht eine Tafel Schokolade wo schon ein Riegel fehlt.
Die Plörre kommt bei mir nicht ins Krad

Ich habe zwar die Freigabe für E10 ...
hilft mir aber nicht richtig weiter ...

sollte was kaputtgehen steht keiner dafür
gerade ausser ich ...

Wer da meint er müsse die unterstützen
soll es ruhig machen ...

Gruß Jürgen

[Flash]

Zitat von Feryl

Ich habe es noch nie getankt, frage mich aber immer ob man das eigentlich tanken kann/darf. Schließlich verbrennt man da Nahrungsmittel die anderswo dringender gebraucht werden. Wie krank ist das denn bitte, wenn Bauern schon lieber für E10 als für Nahrungsmittel anbauen, weil es sich mehr lohnt. Außerdem soll die Effizienz doch schlechter sein als beim normalen Super, ob sich das dann so rechnet wenn man E10 tankt ... keine Ahnung. Ich bleib beim guten alten Super! (Ja ich weiß, auch da sind 5% drin, aber was will man machen)

Nein

Es werden Reste und Kompost vergoren und zu Ethanol destiliert.
Such mal nach dem was wir so an Lebensmitteln wegschmeißen, was aber noch gut, genießbar, und noch vor dem mindesthanltbarkeitsdatum ist,
das ist nämlich viel schlimmer.

Ethanol ist nur weniger effizient weil ein nicht darauf ausgelegter Motor
nicht genug von dem Zeug bekommt
Wenn du bei der Muschel den 105 Oktansprit tankst ist das genauso wenig effizient
aber das habe ich bereits alles in nem anderen Thread erklärt.
Mit welchem Benzin seid ihr unterwegs?

Zitat von Flash

Nein

Ethanol hat zwar eine höhere Oktanzahl (115)
bringt im Molekül aber auch schon ein Sauerstoffatom mit.
Braucht zum verbrennen also nur noch eins zusätzlich.
Das ist dann auch der Grund warum das Gemisch mager wird.
Bei umgerüsteten Motoren wird das Gemisch dann fetter (also mehr Spritt)
eingestellt.
Dann merkst du auch ne (geringe) Mehrleistung.

Wenn du nur etwas mehr Ethanol tankst ist das vergleichbar
wie wenn du dir nen offenen Luftfilter einbaust.
Mehr Luft im Motor, Gemisch mager
und mehrleistung nur wenn auch mehr Spritt dazu kommt.

Ich hatte mein Quad mit größeren Vergaserdüsen ausgestattet
und das Gemisch neu eingestellt um auf E85 zu fahren.
In dem Fall war dann ne geringe Veränderung zu spüren
Etwas mehr Leistung und etwas mehr Verbrauch.
1/2 - 1Liter mehr im Geländeeinsatz

Bei E10 sollte also kein Mehrverbrauch feststellbar sein.
Beim Fahren macht es auch keinen Unterschied

[Thunder]

Also ins Automobil kommt nur normales Super.
Fürs Kätzchen gibts nur das gute Zeug-> Super Plus. Warum kann ich eigentlich nicht erklären aber ob ich für nen € mehr oder weniger tanke kratzt mich nich.

Für mich oder besser meine Fahrzeuge kommt auch kein E10 in Frage.

Ich habe kein Fahrzeug das E 10 verträgt, deswegen stellt sich mir die Frage nicht.

[BlueMonk]

Super E5 und dabei bleibe ich auch, ob Auto oder Motorrad.

[Feryl]

@Flash: Ich merk schon, du hast da Ahnung von Ich höre nur immer von überall, dass man mit einer Tankfüllung E10 nicht so viele Km schafft wie mit Super/E5.

Mir geht es jetzt dabei nicht um Umweltschonung, sondern rein darum, dass Nahrungsmittel benutzt werden, die woanders benötigt werden. Und durch Subventionen ist es teilweise für Bauern attraktiver, nur für Biosprit zu produzieren, das finde ich dann schon ziemlich paradox. Gegen Resteverwertung habe ich ja nichts. Klar schmeißen wir auch ziemlich viel an Lebensmitteln weg, was meinetwegen auch noch schlimmer ist, aber das rechtfertigt nichts. Mit irgendwas muss man ja mal anfangen...