[Dreggor]

Schau dich nach mindestens ner 400 ccm Maschine um denn alles drunter ist nur ne Qual, bin heut mit nem Kumpel der ne offene 125 (32 PS) hat ne Runde gefahren. Auf der Ebene hat er 160 gepackt, aber Berg rauf hat er Probleme gehabt drann zu bleiben, weil er aus dem Schalten nicht mehr raus gekommen ist(drehen bis fast in den roten bereich dann schalten und schon ging die Drehzahl in den Keller da fehlt eindeutig der Druck) ich sag nur eins fehlende Leistung kann durch Wahnsinn ersetzt werden aber fehlender Hubraum kann nur durch mehr Hubraum ersetzt werden...

Gruß Tobias

[Sheldon]

Ach, das ist gut zu wissen! Danke Dir!

[Feryl]

Was ist mit der 250er Ninja? Soll ja auch sehr gut sein, allerdings wirst du die wahrscheinlich eher schlecht los wenn die Anfänger alle 48PS fahren dürfen...

[Sheldon]

Ou geil, die sieht natürlich auch schmucke aus. Was meinste damit?

Gruß

[Bredi]

Moin......verabschiede die lieber mal von de Gedanken eine 250er oder kleiner zu erwerben.......das sind sorry........Damenfahrräder,
danach noch von Moppeds mit viel Plastikgeraffel.....also Sportler oder Supersportler....beim Umfaller wird es arg teuer.
Ab 2013 wird die Einstigsgrenze von 34 PS auf 48 PS angehoben.
Mein Tipp kaufe die eine Nakte 600er drossele sie auf 34 PS danach machst du sie auf und hast ca 78 PS....

[Feryl]

Naja mit Verkleidung oder ohne ist immer Geschmackssache. Wenn es einem das Wert ist (Oder wenn man sie nicht umschmeißt )

[Sheldon]

Was heißt mit Verkleidung und in dem Sinne "nackt"?

[Meridian]

Verkleidung heißt, dass da noch eine "Plastikschale" dran ist. Hast du sicher schonmal gesehen.
Eine "nackte" kannst du auf meinem Avatar bzw. in meinem Profil sehen. Die haben keine Plastikverkleidung an den Seiten.

Letztendlich geschmackssache. Entscheidend wohl auch eher bei höheren Geschindigkeiten, weil ohne dann der Wind ganz schön reinhauen kann

[Janni80]

Musste grad schmunzeln, als ich gelesen hab "ne Fireblade auf 34PS drosseln"
Uuuuuiiii :-)
Lg Janni

[Sheldon]

Jo, macht doch keiner^^.

[Michael P.]

Weshalb Auto vor Motorrad? Ich sage: unbedingt Kleinkraftrad vor Auto!

Mit einem Auto fühlt man sich sicher, nur was nützt es bei einem Disko-Unfall oder anderen Überschätzungen in die Sicherheit?! Auf einem Kleinkraftrad fährt man Risikobewusster und höchst selten bei Dunkelheit.
Mit 16 Kleinkraftrad und mit Begleitendes Fahren, dann sind die Probejahre mit 18 Geschichte. Außerdem fällt der Auto-Schein leichter, da das Verkehrsgeschehen leichter aufgenommen wird und die Theorie nur noch aufgefrischt werden muss.

Mein Sohn hat jetzt mit 17 11/12 auch den normalen A-Schein dazu gemacht. Insgesamt haben wir 3.000 Euro bezahlt, für alle drei Scheine. Ein ängstlicher Auto-Schüler kann es ebenfalls auf diese Summe bringen.

Als Anfänger-Motorrad haben wir eine alte MZ RT 125 gekauft. Steuerfrei, Kasko 34,- Euro im Jahr.

[Sheldon]

Bin der gleichen Meinung! Ich würde mir ja für den Anfang gerne eine gebrauchte CBR 250 R kaufen.

[Seraph2k]

Naja ich bin da eher der Meinung: Erst Auto dann Mopped!
Ich fahre jetzt schon über 10 Jahre Auto und bin froh jetzt erst meinen alten A-Schein zu nutzen. Sorry mit 18 muss man schon extrem reif sein (als Mann), damit man da ohne größere Probleme zurande kommt.
Daher erst Erfahrungen sammeln und dann den A-Schein.

Und wenn schon früh, also mit 17 den Schein, kann ich nur Bredi zustimmen. 500er oder 600er naked und dann Drosselsatz rein. Dann kauft man einmal ein Mopped und kann es sehr lange fahren. Man hat auch gleich ne andere Qualität bei ner 600er...

[Feryl]

Zitat von Seraph2k

Naja ich bin da eher der Meinung: Erst Auto dann Mopped!
Ich fahre jetzt schon über 10 Jahre Auto und bin froh jetzt erst meinen alten A-Schein zu nutzen. Sorry mit 18 muss man schon extrem reif sein (als Mann), damit man da ohne größere Probleme zurande kommt.
Daher erst Erfahrungen sammeln und dann den A-Schein.

Sehe ich ehrlich gesagt überhaupt nicht so. Gerade mit dem Führerschein ab 17 sammelt doch jeder schon ein Jahr Erfahrung (unter Aufsicht) und bekommt bei falschem Verhalten auch nochmal einen drauf. Wenn man dann mit 18 Motorrad fährt, ist man auch im Stande ein Motorrad ordnungsgemäß im Straßenverkehr zu bewegen. Diese Reife sollte jeder mit 18 erreicht haben. (Ausnahmen bestätigen dir Regel )

@Sheldon: eine 250er ist aber nicht halbes und nichts ganzes ... entweder bis 125 oder gleich 500-600er. Dazwischen wird es schnell langweilig und wirklich billiger sind die 250er ja auch nicht.

[Sheldon]

Hm ok, welche ist denn für mich so eine perfekte Anfangsmaschine, also für den Start. Ich bevorzuge Sportmotorräder looks like "CBR 600RR" aber diese ist halt arg teuer...