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#1
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![]() Politiker wollen Motorradraser ausbremsen mit Front-Kennzeichen, Halterhaftung und Fahrtenbuch - Auto-Service - Bild.de ![]()
__________________ Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Fluß |
#2
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@ Lui, ich vermisse wie immer deine pers. Meinung zu dem Thema ..... ![]() ![]() ![]() ![]() Die Diskussion über das Frontkennzeichen gibt es schon so lange ich denken kann ...... ![]() glaube nicht das ich das noch erleben werde ..... Gruß Jürgen ![]() |
#3
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![]() Zitat:
Das beruhigt mich doch. So ein Frontkennzeichen würde unsere schönen Mopeds doch verschandeln ![]() Warum überhaupt noch? Es gibt doch immer mehr dieser von vorne und hinten blitzenden Dingern und denen, die die Kennzeichen notieren ![]() Zitat:
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__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. Geändert von Elch93 (15.04.2014 um 20:24 Uhr). |
#4
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Naja, es muss doch was getan werden. Vielleicht nicht gerade das Kennzeichen vorne, wäre nur ein erneutes Geschoss, was im Blödesten Fall mehr Verletzt, als es bringt! Aber da die Technik mittlerweile so weit ist, dass man auch von hinten Blitzen kann und mit der Halterhaftung wäre die Sache gegessen. Natürlich würden hier Probefahrten drunter leiden. Aber dass könnte man als Zusatz mit entsprechenden Vertrag ja Regeln.
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#5
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hihi, ne andere Idee: Wie wäre es mit einer gesetzlichen Verpflichtung für Motorradhersteller zum Einbau eines automatischen Tempomats mit Scanner für Geschwindigkeitsbegrenzungen ![]() ![]() ![]() ![]() ...man stelle sich vor, ein Schild kommt und brrrrrt, der Bock bremst runter auf 30 kmh ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul ![]() |
#6
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![]() Man könnte ja eine Blackbox verbauen, die die gefahrene Geschwindigkeit mit den Schildern abgleicht und direkt an die zuständigen Behörden funkt. Das ganze dann mit GPS und Drucker, der gleich den Strafzettel ausspuckt ![]() ![]()
__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. |
#7
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ja ja man könnte und könnte und könnte...technisch gibt es viele Möglichkeiten... irgendwann holt dich dein Bike von der Arbeit ab oder geht für dich einkaufen... bezahlt wird mit Gutscheinen für anstendiges fahren...hi hi hi Gruß Uwe ![]()
__________________ Gruß Uwe "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." |
#8
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So lange genug Traktoren ´rum fahren... Alles kein Problem... https://www.youtube.com/watch?v=rpE0RDXshMc Geändert von ichdereric (16.04.2014 um 08:39 Uhr). |
#9
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Na der hatte aber auch kein Frontkennzeichen ![]() ![]() @Dängeldängel Das mit der elektronischen Geschwindigkeitsreduzierung ist bei neueren Mopeds ja schon möglich bzw. technisch machbar. Hatte mir in nem Mopedmagazin mal so einen Bericht über elektronische Gasgriffe durchgelesen. Du sagst da deinem Moped nur noch wie sehr du beschleunigen willst und dein Steuergerät regelt dann wie viel Sprit dein Motor in der jeweiligen Situation bekommt. Bei aktuellen Abgasvorschriften ist das auch nicht anders umsetzbar. Also mit nem Sender und dem passenden Empfänger könnten diese Mopeds bei passieren eines Geschwindigkeitsschildes auf die jeweilige Geschwindigkeit gedrosselt werden. ![]() ![]() ![]() Darum ist meine Bandit die letzte, die mit Vergaser gebaut wurde. ![]() (keine elektronischgeregelteeinspritzerKofferüberladenepr ovidaasymetrischer Scheinwerfer BMW ![]() ![]() ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#10
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Also in meinen Augen dient das nur zu einem Zweck,nämlich den Leuten nochmehr das Geld aus der Tasche zu ziehen.Sowas wird dann gut verpackt in so nem Mist und die Leute glauben das auch noch.Oder glaubt ihr nur weil die Autofahrer 2 Nummernschilder dran haben fahren sie anders?
__________________ Ich bin eine Raupe du bist ein Reh, ich werde Schmetterling, du zum Filet. |
#11
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Ja, wenn die Strafen entsprechend angepasst werden würden. Also nicht nur so Lapida, wie es hier in Deutschland ist, sondern so, wie es in Norwegen ist. Aber dann würden die Menschen ja wieder vernünftig fahren und entsprechend weniger Geld würde in die Kassen spülen. Ist also ein Teufelskreislauf. Grüße Forster |
#12
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__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul ![]() |
#13
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Also ich bin dafür, dass das Frontkennzeichen am Helm auf Stirnhöhe befestigt wird! Natürlich muss auch hier der korrekte Winkel berücksichtigt werden, damit es gleichzeitig als Sonnenschutz fungieren kann.
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#14
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Ich grüble grade, wo ich datt Dingen bei meiner Honda fest machen würde. Vor dem Vorderreifen wäre die einzige Möglichkeit. Oder auf die Scheibe. Aber ob da dann Höhe und Winkel stimmen würden ![]() Auf dem Kotflügel wäre vor den Scheinwerfern und seitlich an der Gabel stell ich mir in Kurven unpraktisch vor. Dann verliere ich das Ding noch ![]()
__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. |
#15
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noch mehr blitzer fordern die herren ja auch (bzw. geschwindigkeitkontrollen) also hier ist es damit mitlerweile so schlimm, das man immer voll konzentriert fahren muss (auto sowie motorrad) weil man sonst garantiert geblitzt wird selbst überholen wo man mal kurzfristig schneller fährt, lass ich mitlerweile beim fahren achte ich mitlerweile mehr auf die geschwindigkeit als auf meine umgebung, was so nicht sein sollte |
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