[Pummel]

Dank Forumssoftware kann ich hier die Formeln nicht so schön reinpinseln und es macht auch so wirklich keinen Spaß. Wen es interessiert, der sei auf der Artikel Fahrwiderstand bei Wikipedia verwiesen.

Sollte es tatsächlich noch mehr Leute außer dir interessieren kann ich das alles mal reinpinseln, das bezweifle ich aber (nur für dich ist mir der Aufwand tatsächlich zu groß, zumal du dich ja auch nicht mit Mehrwissen belasten willst).

Ich finde 180km/h für ne Nackte Maschine mit 60 PS realistisch wenn sie jetzt vllt auch ein klein wenig nach unten streut. Meine Suzuki geht Tacho 195, aber da muss ich gefühlt schon in den Tank beißen (Helm liegt auf dem Tank definitiv auf) und der Tacho geht mMn nach dem Mond bei der Maschine.

[Forster]

Ist aber dann doch erstaunlich, was eine Vollverkleidung und 11PS mehr ausmachen. Das wären dann ja knapp 40km/h. Wobei die Eine vielleicht nach unten streut und meine Kawa nach oben gestreut hat. Das ist vielleicht auch nicht unmöglich.
Auf den Leistungsprüfstand hatte ich sie nicht und wird sie auch nicht bekommen, außer es gibt mal ein kostenloses Angebot dafür ;-)

[Bredi]

Unsere GS 500E BJ.92........offen mit IXIL-Auspuff und Miniwindschild.......läuft mit Kinn auf dem Tank 180 Km/h........laut Messung Motorrad 19/2000 (Wiki)ist die Höchstgeschwindigkeit 162 Km/h........naked....
Also sind 195 km/h........öhem.......leicht zu viel
Der alte Polo 86c , Coupe mit 1,3 L 55 Ps, Gewicht so um die 850 kg, brachte es auch auf 175 Km/h.......laut Tacho, Reifen 155/70/13..............das Navi sagte.......welch Wunder........knapp über 160 Km/h.

[Pummel]

Ich nehm an, dass der Tacho eben das maximal erlaubte vorläuft, zumal ich auch andere Reifen fahre als Serie und die sich dann im Abrollumfang auch leicht unterscheiden können.

Wenn ich jetzt die 10% und nochmal 4 km/h abziehe komme ich eben auf ca 166km/h was ich auch als realistisch empfinde

[Forster]

Auch beim Tacho wird es scheinbar auch streuungen geben.
Der Tacho lief mit Sommerreifen ziemlich genau. Mit Winterreifen 10km/h drüber.
Und wie schon gesagt, unser Polo scheint dann wirklich in einem guten Futter gestanden haben, laut GPS waren es 180. Der Tacho hat mit der Nadel kurz darüber gestanden. Da er ja ziemlich genau war mit den Sommerreifen, es war im Sommer...
Mit den Winterreifen hab ich den Test nicht gemacht. Wäre aber interessant gewesen, ob er es mit den Reifen auch geschafft hätte und ob er dann 190 angezeigt hätte :-O

[Taxi-Driver]

Wie ist das denn generell, wenn der Reifen kleiner ist, wird dann mehr ider weniger am Tacho angezeigt?

[Forster]

Der Umfang des Reifens wird kleiner. Also wird pro eine Umdrehung des Rades eine kürzere Strecke geschafft. Wenn nun also der Tacho konstant bei 50 war, dann ist die Geschwindigkeit langsamer geworden. Was also bedeutet: Der Tacho darf beim größtmöglichen Umfang noch nicht weniger anzeigen, als man wirklich fährt. Je kleiner der Reifen wird, desto langsamer fährst man auch und ist somit immer auf der richtigen Seite.

[Christoph]

Und ich hab immer gedacht mein auto is mit Winterreifen schneller