[Bredi]

Ich musste schon eine wenig schmunzeln........das Bayrische Premiumprodukt erst auf Platz 13 dann Platz 21 und 28.
Aber was doch richtig Panne ist,die K1300 GT hat bei Werkstattbesuche von 30 mögliche Punkten.........0.........ja 0 Punkte erreicht..........macht den Platz 38 von 39.............Respekt BMW .

http://www.motorradonline.de/dauerte...ersicht/590540

[WorldEater]

Ja und weiter?
Was willst Du uns jetzt damit sagen?

[Bredi]

Das die Leute schweinemässig viel Kohle ausgeben...........und dann am Beispiel K1300 GT
Zitat :

Den Rekord mit elf außerplanmäßigen Werkstattbesuchen und vier Pannen durch Motor- und Elektrikschäden hält die BMW K 1300 GT.

so etwas erleben dürfen..........ich wollte damit nur kundtun das es sich bei diesen speziellen Modell um ein "Premiumprodukt" handelt........die Qualität wohl eher mit einem Chinaprodukt zu vergleichen ist.......schade es wurde kein Chinamoped getestet.

[WorldEater]

Da hast Du allerdings Recht.

Das man BMW-Moppeds in den ersten 2-3 Baujahren besser nicht kauft ist leider schon so'ne Art offenes Geheimnis.

[Bredi]

Ich finde das immer ein wenig traurig..........da bezahlt man viel Geld.......und wird von der Technik enttäuscht.
Darum wird ja auch viel gegen BMW geätzt........teilweise zu recht.
Ich hatte ja auch mal eine Else........ich habe noch nie von anderen Herstellern gehört dass das ABS Probleme macht.........bei meiner ständig........wenn die Bakterie nicht komplett voll war.......sagte das ABS........nö.....und so etwas ärgert natürlich.......zweimal war im Bekanntenkreis ein Motorblock gerissen, Öl aufs Hinterrad und dann gab es ein Abflug.......boah beide Fahrer hatten Glück.
So etwas darf nicht passieren........ach ja Schuld war scheinbar der Motorschutzbügel der wohl zu fest angezogen war.

[DerBjoern]

Ist schon heftig wenn man sowas lesen muss. Die alte Tugend das man für was gutes etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss gilt sicherlich immer noch. Aber wenn man ordentlich Geld in die Hand nimmt bedeutet es nicht das man auch ein gutes Produkt bekommt.

[WorldEater]

Was ist eine Else?

Ich muss sagen, das ich mit meiner GS extrem zufrieden bin.
Der einzige außerplanmässige Werkstattaufenthalt war das defekte HAG und das wurde zu 100% Arbeit und 90% Material von der Anschlußgarantie übernommen.

Das war bei km-Stand 54.000... jetzt bin ich bei 111.000km und die Kiste läuft immer noch 1A.

@Bjoern

Bei BMW ist oft auch die Ausstattung das, was die Motorräder teuer macht... so ähnlich wie bei PKW.
Da ist dann halt oftmals Technik drin, die gibt's bei den Japanern einfach nicht.

Aber sie holen langsam auf... viel günstiger sind sie dann aber auch nicht mehr.
Und auch nicht gefeit vor Rückrufen/Defekten. In letzter Zeit liest man da ziemlich viel.

-Probleme mit der vorderen Bremse bei Suzuki.
-Getriebeprobleme bei Yamaha.
-Honda VFR 1200 kann das Kardanwellengelenklager brechen und somit das Hinterrad blockieren.

Kawasaki scheint recht gut klarzukommen

https://www.adac.de/infotestrat/moto...cePageId=39737

[DerBjoern]

@WorldEater

Als Else kenne ICH nur die Suzuki LS650. Aber das passt nicht im Zusammenhang, da kein ABS

Mit der Ausstattung ist schon richtig. Auch von der Technik allgemein sind die Maschinen bestimmt nicht schlecht. Ich habe zwar noch nicht so viele Maschinen gefahren, aber die 800GS die ich getestet habe war schon ein feines komfortables Gerät.

[WorldEater]

Ich kenne als "Else" eigentlich nur die Kawa EL252... aber da passt das mit dem ABS auch nicht...

[Bredi]

Meine Else sorry ........war eine R850 R..........sucht jemand ein emotionsloses langweiliges Mopped sollte zur 850er greifen.........inkl. ABS-Problem.

[Ronin]

So ein Dauertest ist in meinen Augen aber wenig aussagekräftig solange nur 1 Fahrzeug getestet wird, eine aussagekräftige Testreihe sieht anders aus.
Man kann über BMW denken was man will aber die Verkaufszahlen kommen ja nicht von ungefähr.

[Bredi]

Auffällig ist das BMW bei den Kapitel Werkstattbesuche /Pannen extrem schlecht abschneidet..........die F800 bekommt nur 21 von 30 Punkten.....und die GS 1200 sehr schlechte 14 von 30 Punkten........zur Erinnerung die K1300 GT 0 von 30 Punkte.
Die vorderen Plätze sind fast ausschließlich den Japanern vorbehalten, soll aber jeder für sich selber entscheiden für welche Marke die Er/ Sie sich entscheidet.
Ich werde mir keine "Premiummarke mehr zulegen........schon gar nicht eines mit einem Dach über den Kopf.

[Ronin]

Dach über den Kopf? Was meinst du damit?

Versteh mich nicht Falsch will hier BMW in kleinster weise in Schutz nehmen, ich finde nur wie gesagt diese Tests immer sehr zwiespältig, auch unter der Prämisse das gerade BMW dann bei den anderen Tests so gelobt wird.

Dazu kommt halt das ich so im Bekanntenkreis einige BMW Fahrer habe und die wohl eher wenige Probleme habe und da sind auch richtige Kilometerfresser dabei.
Was mich aber dann doch nicht zu einer BMW bewegen konnte da mir die Händler nichts waren.

Und wir wissen doch alle Motorräder werden eher selten nur nach Vernunft gekauft, da spielen meist andere Sachen eine rolle wie die Sachlichen Punkte wie Kosten oder Reparaturen.

Siehst du und mir geht es so mit den Japanern, da fühlt es sich meist an als würde man einen toten Fisch reiten, null Emotionen (Kawasaki mal außen vor, die sind ja die Heißblüter aus dem Land der aufgehenden Sonne), einfach nur kalte Technik.

[Bredi]

Zitat von Ronin

Dach über den Kopf? Was meinst du damit?

Siehst du und mir geht es so mit den Japanern, da fühlt es sich meist an als würde man einen toten Fisch reiten, null Emotionen (Kawasaki mal außen vor, die sind ja die Heißblüter aus dem Land der aufgehenden Sonne), einfach nur kalte Technik.

Grins.......bist schon mal eine SV 1000 oder VTR 1000 gefahren.......oder eine uralte SR500?
Dagegen sind natürlich die seidigen Vierzylinder langweilig........aber eben völlig unkompliziert........und viel mögen das.
Über unsere hiesigen BMW-Moppedhändler möchte ich lieber stillschweigen bewahren........die würde ich sage mal vorsichtig, die letzte Schulnote von mir bekommen........aber das ist ja ein anders Thema