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Hallo Leute, letzten Donnerstag habe ich meine A1-Führerscheinprüfung bestanden und jetzt steht der Kauf eines Motorrads an. Dabei sind in meiner Auswahl noch folgende zwei Motorräder übrig geblieben: 1) Yamaha YZF 125R 2) Derbi GPR 125 Racing 4T Momentan bevorzuge ich die Derbi, da sie technisch nahezu gleich mit der Yamaha ist, besser aussieht, nicht so oft zu sehen ist und ein Händler/eine Werkstatt hier viel näher ist als eine von Yamaha. Nur bei der Drosselung bin ich mittlerweile etwas verwirrt. Die Yamaha wird elektronisch gedrosselt, die Derbi mechanisch. Wenn ich das richtig verstehe, wird die Yamaha nur bei 80 km/h elektronisch abgeriegelt, man behält aber die unglaubliche PS-Zahl von 15 voll bei. Wohingegen bei der Derbi die Drosselung erfolgt, indem man jeden Gang nur bis zu einer bestimmten Drehzahl hochdrehen kann, weshalb man weniger PS zur Verfügung hat, weil die Bikes ja erst in höheren Drehzahlbereichen "richtig abgehen". Stimmt das so oder habe ich da was missverstanden ? Korrigiert mich bitte, falls was falsch ist. Jetzt meine Fragen (besonders natürlich an die Leute, die ne 125er mit Drosselung schon gefahren sind; jeder andere darf aber natürlich auch seine Meinung abgeben ![]() Beeinträchtigt eine mechanische Drosselung die Leistung/Beschleunigung des Motorrads merkbar bzw. störend ? Welche Drosselung würdet ihr bevorzugen falls ihr eine bräuchtet ? Warum kann man bestimmte Motorräder wie die Derbi nur mit einer mechanischen Drossel drosseln ? Ich freue mich über jede Antwort ! ![]() Grüße Philipp |
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