[Hawkwind]

Mopped aus dem Winterschlaf erwecken Motorrad reaktivieren
Kaum werden die Tage etwas länger und die Temperaturen milder, packt viele wieder die Lust am Motorrad
fahren. Aber ehe du dich wieder todesmutig auf die Straße wagst, sollten einige Dinge erledigt werden:

Motor und Getriebe:
alle Halteschrauben auf festen Sitz überprüfen.
Dann sehen wir nach, ob es Undichtigkeiten gibt (nachdem das Motorrad im Herbst ja gründlich gereinigt
wurde, sind Lecks jetzt leichter zu erkennen - manchmal auch erst nach den ersten Fahrkilometern - also
Nachkontrolle nicht vergessen!)
Ölstand checken - auch wenn dies schon beim Einwintern gemacht wurde (ein nun erhöhter Ölstand kann auf
einen defekten Benzinhahn oder einen undichten Vergaser hinweisen!)

Räder und Reifen:
Reifendruck kontrollieren und anpassen
Reifenprofil (1,6 mm auf mindstens 3/4 der Reifenbreite)
Beschädigungen?
Achsmuttern prüfen (bei einigen Bikes auch den Sicherungssplint)
solltest du dich für neue Reifen entschieden haben, diese die ersten km vorsichtig einfahren (von der
Produktion haftet meist Silikon auf der Lauffläche = erhöhte Rutschgefahr!).
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn du auf eine andere Reifendimension umsteigst (etwa breitere Reifen ).
Du musst dich erst an das andere Kurvenverhalten gewöhnen (breitere Reifen bedingen eine höhere Schräglage!).

Bremsen:
Überprüfen der Bremsbeläge/ -klötze
Bremsschläuche auf Dichtheit, Risse, Scheuerstellen,... prüfen
Bremsschläuche auf Freigängigkeit beim Einfedern und Lenken überprüfen (Gummischläuche sollten etwa
alle vier Jahre gewechselt werden - Bruchgefahr. Am Besten gleich auf Stahlflex umrüsten!)
Bremsflüssigkeitsstand checken (diese sollte spätestens alle zwei Jahre erneuert werden - Gefahr der
Dampfblasenbildung! Wenn du dir das nicht zutraust, lass es in einer Werkstätte deines Vertrauens machen).
Wir wechseln jährlich!
Zur Sicherheit nochmals die Bremsscheiben mit Bremsenreiniger putzen, um alle Konservierungsstoffe, Öl-
und Politurreste zu entfernen.

Federn und Stoßämpfer :
Alle Befestigungsschrauben auf korrekten Sitz kontrollieren
bei dieser Gelegenheit gleich auf ev. Undichtigkeiten und beschädigte Federn überprüfen
gewünschte Feder- und Dämpfereinstellung vornehmen (dabei seitengleiche Befüllung von Luft und /oder Öl
in den Federbeinen sicherstellen)

Elektrik:
Batterie einbauen, Kabel ordentlich anschließen (zuerst + dann - anschließen!)
Pole können mit Polfett oder Kupferpaste geschützt werden (muss aber nicht sein)
herkömmliche Batterien erst aufladen, dann den Stand der Batteriesäure überprüfen und ev. nachfüllen (dabei
nur destilliertes Wasser verwenden!)
bei wartungsfreien Batterien zum Laden nie die versiegelten Stopfen öffnen !
Richtige Verlegung des Entlüftungsschlauches kontrollieren
alle elektrischen Einrichtungen überprüfen

Kraftstoffleitungen:
auf Beschädigungen, Dichtheit, Scheuerstellen überprüfen
Benzinfilter bei Bedarf reinigen oder auswechseln

Antrieb:
Kette (oder Antriebsriemen) auf richtige Spannung überprüfen (dabei auf das Motorrad setzen und eine
zweite Person prüft den richtigen Durchhang). Nicht zu straff einstellen!
Auf Verschleiß prüfen
Kette schmieren (für O- oder X-Ring-Ketten nur ein dafür geeignetes Schmiermittel verwenden!)
ist ein Kettenwechsel fällig, Ritzel gleich mit tauschen
beim Kardanantrieb der BMW wird jedes Frühjahr das Öl gewechselt

Lenkung:
Vorderrad anheben und Leichtgängigkeit der Lenkung prüfen
dabei gleich das Lenkkopflager checken (beachte dazu das entsprechende Kapitel)

Sonstiges:
Fußrasten: auf ordentliche Befestigung und Funktion (einklappen) prüfen , gummiauflage kontrollieren
Rückspiegel: Befestigung und Einstellung prüfen (durch den Winterspeck verschiebt sich die Sitzposition oft
etwas nach hinten, dadurch ändert sich der Blickwinkel)
Kennzeichen: Befestigung, Risse, Lesbarkeit, Knicke, ...
Zubehör: ev. vorhandene Sturzbügel, Kofferträger, Topcase, Griffprotektoren, Hauptständer,
Tankrucksackhalterung, ... auf ordentliche Befestigung und Materialermüdung prüfen . Kontrollieren, ob für
nicht serienmäßiges Zubehör alle notwendigen Zulassungen (und ev. nötige Eintragungen) vorhanden sind.