[momman]

Guten Abend

Hoffe ich finde hier jemanden der mir helfen kann.
Habe eine Vmax 1700 .Bj 2009 also eine der ersten und da liegt
auch schon das Problem. Wie bekannt musste ich in die Werkstatt
wegen Ölpumpe tauschen.
Ich mache es schnell:
Ölpumpe getauscht,
Abgeholt ,
80 km gefahren plötzlich ein lautes quitschen und kratzen bei
Tempo 180 km/h
hörte sich richtig gefährlich an,
Rechts ran Motor sofort aus,
Motorrad mit Transporter zum Händler,
Dem Händler die Situation geschildert der sagte es kann kein
Fehler von uns sein,
ich sagte ok. dann schauen wir doch mal nach,
Kupplung demontiert dahinter liegt die Ölpumpe
und siehe da das Zahnrad der Ölpumpe war halb durchgebrochen.
Die Einzelteile lagen natürlich in der Ölwanne.
Der Motor hat 6000 km gelaufen und möchte kein überholten
haben, der Händler sagte es gibt kein neuen Motor,
Also das was Yamaha vorbeugen wollte ist bei mir mit der
modifizierten Ölpumpe eingetreten .
Entweder Materialfehler oder unsachgemässe Arbeit.
Bin stink sauer
Wie würdet ihr vorgehen??????

Schon mal vielen Dank

Gruß

Andy

Hallo Andy, erst einmal herzlich Willkommen im Forum der netten Biker ....
wenn du dich vorstellen möchtest ganz oben unter " Das bin ich.... "

Jetzt zu deinem Problem.: einen Anspruch auf einen neuen Motor hast du nur in der Garantiezeit bei einem Totalem Motorschaden ( wenn es nicht dein Fehler war) und ( wenn der Motor auseinander fliegt)... nicht bei reparablen Nebenaggregaten ...

Hoffe dir geholfen zu haben.... Gruß Jürgen aus Steinhagen

[MrMysticKiller]

Die Werkstatt, die dir die Ölpumpe getauscht hat muss soweit ich weiß auch eine gewisse Garantie für die Teile etc geben. Dementsprechend würde ich anfangen dort unfreundlich zu werden, wenn die sich weigern sollten für den Schaden aufzukommen.
Du kannst ja nichts dafür, dass das Zahnrädchen kaputt ist.