Endschalldämpfer wechseln
 

Hi, dann werd ich mal meinen ersten Beitrag schreiben.

Fähre eine Suzuki GSX1250 FA Bj. 2012 und will den Auspuff wechseln, da er weder optisch noch akustisch passt.

Nun ist meine Frage, ob ich das selber machen kann, oder ob am Motor noch was nachgestellt werden muss.

Hab da verschiedene Sachen gelesen.

Wäre Super, wenn jemand helfen könnte.

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Hallo NEC, herzlich Willkommen im Forum ... ;)
normal brauchst du zum Schalldämpfer wechsel keine
Schrauber-Ausbildung .... ;)
ist meist nur eine Schelle und eine Schraube an der
So.-Fußraste .... ;)
kannst aber mal bei Flash direkt anfragen, der hat gerade
hinter sich ...

Gruß Jürgen :cool:

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Na das wechseln ist nicht das, was mir sorgen macht.^^

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wenn du Ersatz aus dem Zubehör nimmst mit ABE sind die
meist angepasst und du brauchst nichts einstellen zu lassen.

Gruß Jürgen :cool:

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Hatte nur mal gelesen, das es ratsam wäre die Einspritzung anzupassen.

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solltest du einen Leistung-Verlust merken, ist es ratsam
aber wie schon gesagt die Töpfe sind meist angepasst ... ;)

Gruß Jürgen :cool:

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Wie Jürgen schn geschrieben hat,
wenn du einen mit "E" Nummer anbaust sind die soweit angepasst und abgestimmt,
das du da nichts einstellen brauchst.
Grad die neuen Modelle regeln ja alles elektronisch nach.

Sie dir einfach ein paar Videos auf youtube an
Suchwort: GSX 1250 Aufpuff
und entscheide nach Aussehen und klang ;)

Wichtig ist die E Nummer, denn ohne gibts kein TÜV und ne Menge ärger mit der Rennleitung ;)

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Hallo
Ich hab mir den Shark Street GP geholt für meine GSX 1250FA Bj. 10 Einspritzer hat nen super klang und noch besser wenn der DB Killer raus ist. Dann blubert sie richtig gut im niedrigen Drehzahl bereich.
Nu aber zu meine Frage kann es sein das sie bei weiten mehr Benzin braucht wenn der DB Killer raus ist als im normal Zustand , oder muß ich noch irgendwelche Einstellungen machen. Eigentlich regelt das doch alles die Lamdasonde oder sehe ich das falsch. Würde mich freuen wenn mich da jemand aufklären kann.

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Du bist also einer von denen, die zum schlechten Ruf der Motorradfahrer beitragen.
Warum also sollten wir Dir helfen?

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Blubbernder 4 Zylinder, is klar.;)
Mehrverbrauch eher nicht, weniger Leistung schon eher.:rolleyes:

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Hi Masterblaster, Willkommen im Forum ... ;)
Zum Verbrauch kann ich dir nicht viel sagen oder helfen .... weiß nur das bei entferntem DB-Killer
die Betriebserlaubnis erlischt und das kann teuer werden .... Gruß Jürgen :cool:

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Ja das weiß ich auch. Es ist ja nur wenn wir auf der rennenstrecke fahren.
Trotzdem danke

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Welche Rennstrecke ist das denn, wenn ich fragen darf?

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Spreewaldring ist nen übungsgelände

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Soweit ich weiß, darf man dort nicht ohne DB-Eater fahren, so wie auf den meisten Rennstrecken mittlerweile.