GS 500e ruckelt während der Fahrt und geht dann aus
 

Hat wer ne Idee woran es liegt? Hab die Tage nen benzinschlauch getauscht (allerdings 6mm statt 8mm man sagte mir das wäre aber in Ordnung). Nun alles wieder zusammen gebaut (Airbox rein, Tank drauf) und sie zickt rum.
Erstmal konnte ich normal fahren und nach ca 1,5km nahm sie kein Gas mehr, Drehzahl ging runter, ging kurz rauf und dann wieder runter bis sie ausging.
Sie wollte ohne Choke auch nicht mehr starten und tuckerte erstmal merkwurdig als würde sie nur auf einem pott lufen. Nach paar sekunden hörte sie sich wieder normal an. Kurze zeit später selbes Problem.

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Ich würde auf den Benzinschlauch tippen und wieder einen mit 8 mm verbauen.
Oder schauen ob der Benzinschlauch irgendwo gequetscht wird.

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Hast du geschaut ob du eventuell Rost im Tank hast? Das war bei meinem Kumpel n Problem, der hat einfach nen Filter eingebaut (in den Benzinschlauch) und damit wars gelöst.

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Wundert mich ein bischen, wie Du den kleineren Schlauch überhaupt drauf bekommen hast. Ich denke auch, daß der geknickt ist. Geht aber eigentlich nur, wenn Du ihn länger gemacht hast, als den Vorgänger. Oder der Unterdruckschlauch ist unten, bzw. porös.

@Pummel: Ist genau so lang gelöst, bis der Filter dicht ist. Wenn Rost im Tank, dann raus damit.

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Rost ist keiner vorhanden. War mal aber der Tank wurde ausgetauscht. Seitdem ist nix mehr.

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Würde auch auf den Schlauch tippen oder durch nen ganz blöden Zufall die Kraftstoffpumpe hinüber.... wobei ich letzteres eher nicht glaube :p

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Glaub ich auch net. Die hat nämlich keine... ;)

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Hallo Jenny, mit dem gequetschten Schlauch ist ne Möglichkeit .... wenn nicht ... fallen mir noch zwei Sachen ein ...
1. das Sieb im Tank sitzt zu ...
2. es hat dir einer oder du am Sieb die Schraube (am Ablauf) verdreht .... ;)
Schlitz muss gerade nach unten stehen ....

http://www.alpha-sports.com/spst/1995%20GS500E/27.gif

Gruß Jürgen :cool:

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Hab auch schon überlegt ob mein Freund (der hat den Tank draufgesetzt und den benzinhahn geöffnet während ich den Tank etwas hochgehalten hab) den oberen benzinhahn am Tank nicht richtig geöffnet hatte. Naja heute immer sein Bruder zu mir und er will meine gs zusammen bauen. Er hat schon öfter Motorräder auseinander genommen und wieder zusammen gebaut :-)
Hoffe das sie dann läuft.

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can any one tell me the topic in English please??

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Teufelchen88 changed her fuel hoses from 8 mm inner diameter to 6 mm ID. After 1.5 km the rpm decreased and the engine stopped.
The engine didn't start anymore even with choke.

We assume that the hose is squeezed.

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Die Hose Quietscht???

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Wollte mich mal wieder melden was nu war:
Der Vergaser war total verdreckt also ausgebaut und gereinigt. Den Tank ebenfalls mal leer gemacht und durchgespült (ne Menge Schlamm drin...).
Alles wieder zusammen gebaut und perfekt. Sie läuft wieder. Hab jetzt allerdings doch wieder nen zusatzfilter eingesetzt zur sicherheit... ;-)

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Glückwunsch! Ab jetzt ab und zu das da rein:

Kraftstoffsystemreiniger (FLC) - Kraftstoffsystem - Benzin - Additive & Systemreiniger

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Na auf jeden fall :-) der Freund meiner Schwester (hat beim Ausbau und reinigen geholfen) hat schon sowas gleich wieder mit rein geschüttet. Haben den alten Sprit vorher natürlich mit nem Kaffeefilter gesiebt :)