[Christoph]

Hallo Freunde der trockenen Landstraße...

da die Winterzeit bald beginnt und meine Kleine in die Schrauberhütte verziehen muss will ich mich schonmal ein bisschen mit Wissen eindecken. Mein Plan für den Winter ist Kettensatz neu und Bremsen machen (hier nur die Beläge). @Eric - falls Du das ließt, ich lass mir bei den Bremsen helfen um nicht den gleichen Fehler wie mit dem Kettenspray zu machen

Außerdem ist mir aufgefallen das die letzten kontroversen Diskussionen hier etwas seltsam waren und dachte ich bring mal n neues Thema ins Spiel.

Bei meiner Recherche bin ich auf organische und auf Sinter Beläge gestoßen, Sinter ist so weit ich weiß irgendein besonderes Metall Zeug aber was weiß ich schon... Ich meine auch mal gehört zu haben das die ne bessere Leistung bringen, einige sprechen aber auch von viel Gequietsche und stärkerem Verschleiß an den Scheiben (für mich logisch weil Metall auf Metall aber was weiß ich denn ob das alles so stimmt wie ich mir das denke).

Also hier meine Fragen:

Was ist der Unterschied der zwei Belagarten?
Welche Vor- bzw. Nachteile bringen diese mit sich?
Lohnt es sich für mich "nicht Rennsportler" Sinter Beläge zu fahren?

Nur noch zum Abschluss, die Sinter Teile sind halt ein bisschen teurer. Ich weiß Bremsen sind wichtig und so und für Sicherheit geb ich auch gern ein paar Mark mehr aus wenn es sich lohnt aber es kann ja auch sein das für mich die organischen mehr als genug oder sogar besser sind.

Vielen dank für eure unterschiedlichen Meinungen...