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#1
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![]() Ist es ohne weiteres möglich mithilfe eines bestimmten Krümmers aus 2 endtöpfen einen zu machen? Danke im vorraus für eure Hilfe Gruß Jon |
#2
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Ahh ne MT03 hat nur einen Endtopf
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#3
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Moin, den Topf brauchst du dann schon neu, ich denke nicht, dass du einfach einen weglassen kannst ![]() Du hast also wahrscheinlich die "alte" MT 03 mit den zwei underseat-Schalldämpfern... (find ich pers. übrigens immer noch sehr schön so...). Klar kann man zwei Rohre in ein einzelnes zusammenführen. Hab ich bei mir auch. Aber warum willst du das? Haste doch schon serienmäßig. P.S. grad nochmal geschaut... wenn ich es richtig sehe, teilt sich das Ganze bei dir knapp unterm Sitz in die 2 Endstücke. Also da ansetzen? P.P.S. hier gibt's 'ne pixelige Explosionszeichnung: https://www.oemmotorparts.com/oem5.a...2=YA-MT03-1_AM Geändert von Feli (21.02.2017 um 09:14 Uhr). |
#4
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Ja stimmt ich hab vergessen zu erwähnen das es die 2006er ist. Also mein Problem ist ich wollte mir einen Krümmer kaufen, der nur ein Endrohr ergo 1 Auspuffendtopf. Die ganze Aktion soll bewirken, dass ich mir einen akrapovic drauf machen wollte. Und da mir 2 auf einmal zu teuer sind suche ich eine alternative. ![]() |
#5
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Ok, da bin ich raus ![]() ![]() 1.) wenn mich nicht alles täuscht, dann hast du unter deinem Mopped schon eine Zusammenführung zu einem Rohr. 2.) Einen einzelnen Akra für dein Modell gibt es nicht. Willst du beim doppelten, für dein Motorrad geeigneten Auspuff einfach einen weniger kaufen? Kann ich mir nicht vorstellen :-( Welcher TÜV soll dir da denn einen Haken hinter machen? 3.) nimmst du einen nicht für dein Modell bestimmten Auspuff, hast du sicher Schwierigkeiten mit der Montage, da die Aufnahmen wohl nicht passen. Das mit dem TÜV gilt dann ebenso... und ebenso für die ganzen nicht im Straßenverkehr zugelassenen Dinger... 4.) ob es bei Gebastel irgendwelche technischen Schwierigkeiten gibt (der berühmte Leistungsverlust), kann ich nicht beurteilen. Warum kein anderer, etwas günstigerer Hersteller und dann wieder die Doppelanlage? Die schaut doch geil aus ![]() |
#6
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Stimmt hast ja recht. Danke für die Hilfe: ![]() |
#7
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Der Krümmer muss halt passen und eigentlich auch für das Mopped zugelassen sein. Oder per Einzelabnahme eintragen lassen. Das sollte man allerdings vorab mit dem TÜV abstimmen. Falls der originale KAT durch den Krümmertausch entfällt, sollte der nachgerüstet werden. Und zum Schluss brauchst Du natürlich auch eine Halterung am Heckrahmen um den ESD irgendwo zu befestigen. Etwas Leistung verlierst Du vermutlich auch, weil der Motor auf das größere Volumen der beiden orig. ESD abgestimmt ist.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#8
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Ganz ehrlich wen du das zum Geld sparen machst wird das wohl ne Milchmädchenrechnung, wahrscheinlich brauchst du unterm Strich das selbe Geld um alles so hin zu bekommen das du es Eingetragen bekommst. Dazu kommt dann die Optik da ja dann Teile fehlen. Warum kaufst du nicht einfach ne Anlage von nem anderen Hersteller, Akra ist eh maßlos überschätzt.
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#9
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![]() Absolute Zustimmung. Das Apple unter den Auspuffanbietern. ![]()
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#10
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Der Vergleich ist geil. ![]()
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