[tobi-tj]

Hi,

fahre noch zwei Jahre CBF600N (naked/tourer).
Danach werden die Karten neu gemischt.

die CB1100 hat mir sehr imponiert. Ich stehe auf Retrobike (obwohl ich kein
Schraubertyp bin). Naja diese remakes gehen mit auf den Zeiger (selten sind Fortsetzungen besser als die Originale).

Jemand hat die BMW nine T gepostet. Leckeres Teilchen. Sehr chick.
Aber... Roadster sind doch auch nur aus dem letzten Jahrtausend wiederaufgewärmt....

Ich glaube auch nicht an die Renaissance der Chooper/Bobber /Cafes usw
Wahrscheinlich steinigt mich gut zwei Drittel der Szene für diese Aussage...

Ich glaube an den Erfolg der Big-Fun-Duros a la Versys und Co.
Speziell hat mir imponiert: die V-Strom 1000

Aber wie gesagt. ich fahre ja noch 2 Jahre CBF600NA....

Gruß
Tobias

[Flash]

Das mit der Nine T war ich
aber zum Glück darf ja jeder seinen eigenen Geschmack haben

Die Frau Strom wär wieder nix für mich.

[tobi-tj]

Zitat von Flash

aber zum Glück darf ja jeder seinen eigenen Geschmack haben

jep. Ohne das bräuchten wir auch keine Internet Foren.

[Lui]

Zitat von tobi-tj

Hi,

fahre noch zwei Jahre CBF600N (naked/tourer).
Danach werden die Karten neu gemischt.

die CB1100 hat mir sehr imponiert. Ich stehe auf Retrobike (obwohl ich kein
Schraubertyp bin). Naja diese remakes gehen mit auf den Zeiger (selten sind Fortsetzungen besser als die Originale).

Jemand hat die BMW nine T gepostet. Leckeres Teilchen. Sehr chick.
Aber... Roadster sind doch auch nur aus dem letzten Jahrtausend wiederaufgewärmt....

Ich glaube auch nicht an die Renaissance der Chooper/Bobber /Cafes usw
Wahrscheinlich steinigt mich gut zwei Drittel der Szene für diese Aussage...

Ich glaube an den Erfolg der Big-Fun-Duros a la Versys und Co.
Speziell hat mir imponiert: die V-Strom 1000

Aber wie gesagt. ich fahre ja noch 2 Jahre CBF600NA....

Gruß
Tobias

Woher dein Wissen,das zwei Drittel der Szene deines "Glaubens"sind?
Na und die V-Strom 1000 ist nun auch alles andere als ein ansehnliches Moped.
Deine CBF600NA sieht doch da um Ecken besser aus.

[Bredi]

Moinsen, wenn wir von der neuen 1000er sprechen geht Suzuki da genau den richtigen Weg, Äußerlichkeiten sind Geschmackssache, die Gsen von BMW sehen ja auch aus wie Karl Dall.
Viele der sogannten "Reiseenduros" sind "fettleibig", egal ob Yamaha oder Honda,die Teile wiegen alle deutlich über 260 Kg.
Viele dieser Endurotreiber sind sich einig.........viel zu schwer.
100 PS und und maximal 220-230 Kilo.
Genau in diese Sparte erfüllt die V-Strom.......,ich finde die recht gelungen.

Test :
Ab 11.990 Euro: Suzuki V-Strom 1000 ABS

[Forster]

Mich wundert es einwenig, dass du so vorausplanst. Also noch zwei Jahre das und dann das nächste. Scheinbar stört dich an deinem Aktuellen Bike irgendetwas, sonst würdest du nicht nach einem neuen Ausschau halten. Wieso dann nicht gleich auf die Suche nach dem Neuen gehen?

Grüße

Forster

[Lui]

Bredi: ........die Gsen von BMW sehen ja auch aus wie Karl Dall

Womit du unweigerlich recht hast.
Ich mag die "Schnabeltassen"alle nicht.

[tobi-tj]

@Bredi: ich habe das neue Modell gemeint, ich find toll wie das in die Lücke zwischen den 850ern und 1200ern rein passt.

@Forster: Träumen wird man ja noch dürfen vor allem im Winter wenn man nicht fährt.
Ich mag die CBF und habe nix auszusetzen.

Wollte einfach die NEUE V-Strom 1000 lobend erwähnen.

Gruß
Tobias