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#1
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#2
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Naja, du musst Variieren. Wobei die Motoren von heute nicht mehr wirklich so anfällig wie früher sind. Aber die ersten 100 km würde ich schon ruhig fahren. Danach kurze Lastbereiche mit einpflegen, aber auch noch relativ gesittet fahren. Das so bis 500km. Danach auch mal volllastbereiche mit einpflegen aber auch wieder ruhige phasen mit einflegen. Ab 1000km solltest du dann ganz normal fahren können. Aber was wichtig ist, den Motor immer erst schön warm fahren, nicht warm laufen lassen da müsstest du schon ein paar minuten laufen lassen und das sind nicht 5 Minuten, damit der Motor warm wird ;-) Aber den Motor erst warm fahren und dann aufdrehen. Das auch noch, wenn der Motor 10000km hat oder mehr. |
#3
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![]() Zitat:
Zur Info.......die volle Leistung hast du bei 11000 U/min.......viel Spass mit der Drehorgel........wäre nicht mein Ding. Mach es so wie Forster es dir vorgeschlagen hat.......erst sinnig ab, 500-600 Km nach und nach die Leistung/ Drehzahl steigern.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#4
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An dem Einfahrprozedere sollte man meiner Meinung festhalten. Da trotz hoher fertigungstoleranzen, sich die Bauteile noch aufeinander einstellen - durch Reibung/Schleifen. |
#5
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Sehe ich genau so! Du würdest doch auch mit anderen neuen Sachen vorsichtig umgehen, oder? Ich denke das du so am besten lernst gut mit deinem Motorrad umzugehen, was später kosten spart und Sicherheit gibt das alles am Möp stimmt. Denke sollte Einstellungssache sein, denk immer daran kein Airbag etc.
__________________ "Man muss die Welt nicht verstehen, man muss sich nur darin zurechtfinden." |
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